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豪華SUV市場將告別“野蠻成長”回歸理性

發佈時間:2012年05月04日 19:40 | 進入復興論壇 | 來源:互聯網 | 手機看視頻


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回首2011年車市,儘管全國宏觀經濟萎靡,購車惠民政策嚴重縮水,車市總體還是積極向上的。不過,較之前兩年迅猛增長的態勢,今年整體車市步伐放緩,與之形成鮮明對比的無疑是一直“高燒”不退的豪華SUV市場。

今年1-11月,SUV總銷量為142.03萬輛,同比增長18.38%,遠遠超過國內乘用車5.26%的增速。逆勢而上的SUV市場中,豪華SUV表現尤為搶眼,曾甘當配角的豪華車如今漸入主流,飛漲的油價絲毫沒有阻擋大排量SUV一路攀升。這也讓人不禁疑惑:豪華SUV究竟還能“野蠻成長”多久?

豪車井噴 消費環境不成熟

儘管今年乘用車市場跌宕起伏,中國豪華車市場依然以40%左右的增速在高速發展,成為低迷車市中的一道風景線,“駕入豪門”成為今年車市的關鍵詞。車市不景氣的環境下,這些動輒百萬,最低也要數十萬的豪華車可謂呈現出一種“野蠻”增長的態勢,豪華車屢創新高的銷量數據背後也暗藏著當前豪華車市場的不成熟。

中國富人似乎對奢侈品情有獨鍾,有媒體表示,中國將在未來十年成為世界上最大的奢侈品市場。購買豪華車對於中國消費者來説,購買的不僅僅是汽車本身,而更多的是一種身份地位,似乎擁有豪華車就意味著擁有超越普通群眾的社會地位。

一方面“唯品牌論”成為消費者購車標準,很多車主依然在一味追求車頭的品牌標識帶來的虛榮滿足感,借品牌彰顯身份。另一方面,中國豪車消費者有明顯的“大排量崇拜”情結,儘管國家出臺新車船稅政策,但對購買豪華車的用戶來説無關痛癢,對抑制大排量車的消費幾乎起不到任何作用。消費者將購買這種“油老虎”看作是很有面子的事情,是財力和社會地位的象徵,無疑是虛榮心理作祟。

豪華車市場的野蠻增長正反映出消費者的不理性以及豪車消費環境和文化的不成熟,不排除其中一些“跟風”行為。中國人喜歡講面子,攀比心態嚴重,難免有些車主盲目消費,買車的時候對汽車的性能、文化底蘊並不了解。

對此,有業內人士指出:早入的奔馳、寶馬、奧迪等幾大豪華品牌的圈地運動讓豪華車市場正逐漸失去應有的活力,而東風日産MURANO樓蘭等新進豪車的加入正帶來更多新鮮的血液,逐漸改變豪華車市場消費習慣的同時,也正促進著豪華車市場的良性發展。

豪華SUV將回歸理性

隨著豪華車消費人群逐漸年輕化,用車需求也在發生轉變。儘管豪華SUV在未來很長一段時間內,還將成為車市的寵兒,但汽車消費與以往大不相同,“唯品牌是從”與“唯排量是從”的時代已成為過去。

據統計,豪華車消費人群平均年齡比以往降低了5歲,新生代的高端消費群體不喜歡一成不變,熱衷於嘗試新鮮事物,個性儼然已成為現代生活方式的主流呼聲。買車人不像過去只注重品牌和外形,開始著眼于品牌背後深厚的文化積澱、實用價值和駕乘感受,渴望充分彰顯其個人品位和多元化生活。

在筆者走訪過程中,來自上海的豪華車車主張先生的看法頗具代表性。年近不惑的張先生在歐洲從事投資工作將近10年,在購車觀念上更加慎重、全面、理性,外形上的“眼緣”、乘坐上的舒適性、車本身的技術性,各個方面都是關注的重點。而對於豪華SUV,張先生有著獨到的看法。

“購車之前,我比較了奧迪Q5、寶馬X3和雷克薩斯R係,幾輛車型很相似,配置也不相上下。但是偶然間我在電視上看到了MURANO樓蘭,我就覺得和這車有緣。MURANO樓蘭典雅精緻的外形,賦有藝術含義的命名,讓人覺得這是一輛有思想的車。試駕之後,我毫不猶豫地選擇了MURANO樓蘭。”提起自己的愛車,張先生掩飾不住心中喜悅。

張先生説,“MURANO樓蘭跟傳統意義的豪華SUV完全不同,個性十足。其實過分追求品牌是對自己的不自信,人要有定義品牌的心態,而不單純地去隨波逐流。我很欣賞MURANO樓蘭‘創變為世界開路’的品牌精神,MURANO樓蘭正是這樣一款讓你標榜品位、個性,又能全方面滿足需求的好車。”

不難看出,MURANO樓蘭所代表的新生代豪車,正憑藉獨特的精神內涵和設計理念贏得消費者的青睞。MURANO樓蘭的目標消費人群是被稱為“禦風者”的新銳英傑:他們喜歡聽從自己內心召喚,拒絕循規蹈矩;外表看似不羈,實則是徹底的完美主義者,他們最大的樂趣就是永遠站在潮流的頂端禦風而行,以自己的才智玩轉人生。源於這樣的性格和獨特內涵,充分體現“禦風”精神和格調的全球首款豪華跑車型SUVMURANO樓蘭自一亮相便贏得了世界的心,截至目前全球累計銷量已超過75萬台,不讓豪車同儕。

豪車新銳

MURANO樓蘭引領風潮

東風日産MURANO樓蘭是以“超級進化”為研發理念,顛覆性地將跑車和SUV融為一體的豪華跑車型SUV。在“超級進化”的研發理念下,MURANO樓蘭全方位展現出創變未來的強大實力,在産品層面和服務層面實現了對傳統SUV的三大顛覆。

以“風之語”為設計理念,打造自然雕刻印象造型。MURANO樓蘭將厚重並具力量感的SUV與動感前衛的跑車完美融合,盡顯引領時代的豪華跑車型SUV風範。運用猶如清風掠過的大量弧線元素讓整車具有豪華跑車般的速度感和流暢感,蓄勢待發的磅薄氣勢躍然於世。與此同時,充滿力量感的幾何前臉造型與飛翼型進氣格柵交叉呼應,加上寬敞的進氣口設計,SUV車型呼嘯而出的霸氣令人無法抗拒。

東風日産首款豪華跑車型SUVMURANO樓蘭帶來的絕不只是視覺上的顛覆。集跑車化的動力表現與舒適駕控(Control)、輕鬆自信的全路況征服(Conquer)和極致舒適的豪華靜謐空間(Comfort)于一體的C3全路況豪華舒適駕乘系統,徹底顛覆了傳統SUV無法兼容越野性與舒適性的局限。

MURANO樓蘭跑車化的動力表現與舒適駕控,得益於搭載了“全球十佳”之一的V6發動機和新一代智慧XTRONICCVT無級變速系統。針對MURANO樓蘭重新調校的全新第四代VQ發動機,不僅在功率上得到進一步提升,燃油經濟型大幅提高,靜音效果上也表現出眾;新一代智慧XTRONICCVT無級變速系統,完美實現零換擋衝擊,零時差加速,二者的結合使其擁有跑車般的駕馭感受。

SUV需要輕鬆自信的全路況征服。在這方面,全模智慧四輪驅動系統、強化車身、高性能懸挂和雙五星安全認證讓MURANO樓蘭擁有了輕鬆自信的全路況征服能力。全智慧四驅系統不僅可以兩種驅動模式切換,更集成VDC車輛動態控制、B-LSD剎車限滑差速器、YMC偏航瞬間控制等多項動態控制配備使極限穿越也變得輕鬆自如。經過強化的車身與脈衝式高性能懸挂系統,帶來超強的抗扭曲能力和彎道穩定性,乘坐舒適性堪比高檔豪華轎車。而唯一獲得美國雙五星安全認證的安全性能,則通過多通道式ZoneBody區域車身結構、全方位安全氣囊等多項先進的主被動安全技術為乘客提供了全方位安全保障。

MURANO樓蘭還通過打造豪華靜謐的舒適空間,進一步將豪華跑車型SUV的舒適性發揮到了極致。2825mm超越同級的超長軸距,加上超大全景天窗,營造寬敞的內部空間和開拓視野。全維超靜音系統,以近乎完美的吸音隔絕降噪技術,帶來超越同級的超靜音舒適駕乘體驗。配置方面,智慧HDDNAVI導航系統、ASCD定速巡航系統、BOSE高保真音響、智慧記憶系統等人性化豪華配置,為消費者打造智慧、便捷的操作模式及頂級娛樂視聽盛宴,帶來超越同級的舒適尊貴享受。

東風日産為高端車型車主量身打造“MVP尊享服務”,堪比行業頂尖水準,以4大禮遇為高端車主帶來更多價值和尊貴專享的服務,與高端車主的尊崇身份完美匹配,讓“禦風者”真正享受豪華汽車帶來的品質生活。

未來,隨著更多類似MURANO樓蘭這樣擁有海外成功背景豪車的進入,可以預見中國消費者對於豪車的理解將不再偏向於“面子問題”,而是真正關注豪華車型的精神內涵。同時,在消費結構提升、豪華車型日益豐富等市場因素的帶動下,豪車市場有望回歸穩定、理性增長。

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