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盤點2011年中國皮卡行業五大新聞事件

發佈時間:2012年05月04日 19:12 | 進入復興論壇 | 來源:互聯網 | 手機看視頻


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2011年已經過去,我們迎來了嶄新的2012年,隨著新年鐘聲的敲響,2011中國皮卡行業的發展也暫告段落。接下來迎接的將是更加輝煌的2012年。2012無疑將是中國皮卡繼續發展進步的一個關鍵年份,在我們跨進2012年的當口,讓我們暫緩腳步,盤點一下2011中國皮卡行業的5大行業新聞。

皮卡成為唯一逆勢增長的細分市場

今年1-11月份,全國汽車的銷量增長2.56%;商用車銷量同比下降5.93%;而我國皮卡銷量為35.8萬輛,去年同期為33.9萬輛,同比增長5.6%;是今年為數不多的保持增長的細分市場之一。這樣的突出數據給了人們很大的信心,皮卡市場明年將會有更大的發展。

中國皮卡市場

中興皮卡揚威利比亞

年初的一場戰爭,不僅讓國人熟悉了小國利比亞。更加讓人深刻的記住那個在戰場上馳騁的中國製造的身影,那就是中興皮卡。這不得不説是一個意外的廣告。人們赫然發現,在國內發展不順的中國製造皮卡,在國外卻是另外一番天地,長城、中興等品牌更加將出口最為發展的重點。

中興皮卡楊威利比亞

福田拓陸者上市,堅決最準高端市場

今年的廣州車展,有一輛皮卡車的上市格外引人注目。那就是福田的全新高端皮卡拓陸者。這款威猛時尚的皮卡車型,摒棄了傳統皮卡低端廉價的工具車形象,與豐田海拉克斯採用同平臺設計,一上市便將眼光定位於中高端皮卡,要憑藉自己的的實力,引領皮卡品位的發展。

福田拓路者

中國皮卡網正式上線

中國皮卡行業雖然發展較快,但是一直缺少一家主流媒體。中國皮卡網的上線正好填補了這樣一個空白。2011年12月2日,中國皮卡網上線儀式在北京舉行,中國皮卡行業龍頭媒體楊帆起航。中國機械工業聯合會副會長孫伯淮先生、人民網副總編輯劉曉麗女士、中國汽車報社社長、中國汽車新聞工作者協會理事長李慶文先生,中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長付于武先生共同啟動中國皮卡網上線按鈕,中國皮卡網正式上線運營。

中國皮卡網正式上線

2011中國皮卡行業精英沙龍在京舉辦

2011年12月2日,由中國皮卡網主辦的2011中國皮卡行業精英沙龍活動在北京舉行。來自江鈴汽車、長城汽車、福田汽車、廣汽吉奧、揚州江淮、長豐揚子、一汽通用、中興汽車、華晨金盃等眾多皮卡企業的營銷高管蒞臨現場,天津榮大等進口皮卡代理商,國內權威汽車媒體高管及行業專家等人士將悉數到場。各方精英齊聚一堂,共議“限行政策”下,中國皮卡行業二三級市場的發展潛力。能夠匯聚如此眾多皮卡行業精英聚首,在皮卡行業內尚屬首次,因此這次皮卡精英沙龍的舉辦具有舉足輕重的意義。

2011中國皮卡行業精英沙龍

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