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2011年已經過去，我們迎來了嶄新的2012年，隨著新年鐘聲的敲響，2011中國皮卡行業的發展也暫告段落。接下來迎接的將是更加輝煌的2012年。2012無疑將是中國皮卡繼續發展進步的一個關鍵年份，在我們跨進2012年的當口，讓我們暫緩腳步，盤點一下2011中國皮卡行業的5大行業新聞。
皮卡成為唯一逆勢增長的細分市場
今年1-11月份，全國汽車的銷量增長2.56%；商用車銷量同比下降5.93%；而我國皮卡銷量為35.8萬輛，去年同期為33.9萬輛，同比增長5.6%；是今年為數不多的保持增長的細分市場之一。這樣的突出數據給了人們很大的信心，皮卡市場明年將會有更大的發展。
中國皮卡市場
中興皮卡揚威利比亞
年初的一場戰爭，不僅讓國人熟悉了小國利比亞。更加讓人深刻的記住那個在戰場上馳騁的中國製造的身影，那就是中興皮卡。這不得不説是一個意外的廣告。人們赫然發現，在國內發展不順的中國製造皮卡，在國外卻是另外一番天地，長城、中興等品牌更加將出口最為發展的重點。
福田拓陸者上市，堅決最準高端市場
今年的廣州車展，有一輛皮卡車的上市格外引人注目。那就是福田的全新高端皮卡拓陸者。這款威猛時尚的皮卡車型，摒棄了傳統皮卡低端廉價的工具車形象，與豐田海拉克斯採用同平臺設計，一上市便將眼光定位於中高端皮卡，要憑藉自己的的實力，引領皮卡品位的發展。
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