編者按：2011年，對汽車企業而言，是充滿變數的一年。繼2009年、2010年兩年高速增長後，今年汽車市場增速下滑；進口中高端車出現旺盛需求，自主品牌卻遇到成長的煩惱；卡車市場大幅度萎縮，客車市場一枝獨秀。“722”京珠高速公路河南信陽特別重大臥鋪客車燃燒事故、“1116”甘肅慶陽正寧縣榆林子鎮幼兒園校車特大交通事故，震驚了全國，促使政府出臺一系列新的政策，改變或即將改變客車市場的産品結構。年終時回首客車市場環境這一系列變化，讓人感慨良多。本報記者選擇其中具有代表性的新聞，製作成年終專稿，希望能對今年客車市場進行一次總結。

商用車負增長 客車獨善其身

2011年，我國商用車市場經歷了近3年來的低谷，産銷量出現大幅下滑。中國汽車工業協會統計的數據顯示，今年1~11月，我國商用車産銷360.56萬輛和371.2萬輛，同比下降8.68%和5.93%。客車銷量在去年銷量同比增長25.14%的情況下，保持了較快增長。1~11月，我國客車産銷35.77萬輛和36.40萬輛，同比增長11.77%和13.1%，與卡車銷量大幅下滑形成鮮明對比。

作為客車行業的龍頭企業，今年1~11月，宇通客車累計銷量達到39958輛，在去年銷量超過4萬輛的基礎上，今年銷量預計可超過4.5萬輛。從宇通前11個月的銷量結構變化來看，大中型客車增幅遠遠高於輕型客車增幅。

由於今年國內如北京奧運會、上海世博會的大型活動比較少，年初時不少行業人士認為客車業最好的情況是銷量略有增長，市場發展出乎大多數人的預料。2011年深圳世界大學生運動會，對於拉動廣東地區的客車銷量起了明顯作用。更主要的是，隨著各地積極落實公交優先政策，國內公交車的銷量有較大幅度增長。不少客車企業的公交車産銷比重都有較大幅度增加，一些客車企業的公交客車與公路客車的比重已經從40：60逐漸轉化為55：45。據業內人士判斷，隨著我國公共交通事業的快速發展，未來公交車比重可能繼續加大。由於公交車中大型車輛較多，故而拉動了大型客車市場的增長。中國汽車工業協會的數據有力證明了這一特點，1~11月，大型客車（含非完整車輛）銷量同比增長6.28%，高於中型客車（含非完整車輛）1.77%的增幅，説明公交車對於帶動大型客車銷量的作用。

點評：隨著經濟發展，人們的出行會越來越多，這對客車銷量增長是一個有效刺激。根據交通運輸部的預測，2012年春節期間，全國道路客運量將達到28.45億人次，同比增長9.5%。這向我們發出了一個信號：2012年的客車，特別是公交車銷量將穩中有升。

客車出口走出金融危機陰影

客車業有一種説法，什麼時候我國客車出口數量超過了2007年，就説明我國客車行業走出了國際金融危機的影響。今年一開年，我國客車出口就表現出很強的發展能量，客車企業多年來培育國際市場的努力開始收穫。與2010年相比，今年的出口不是簡單地簽訂意向協議，而是貨真價實的産品出口。可喜的是，有關部門的統計顯示，今年前8個月，我國客車出口數量和金額就超過了2007年。

大金龍根據不同地區的市場特徵和客戶需求進行産品創新，重點抓大項目、大訂單。強調均衡佈局全球市場、重點開發規模市場，實現服務當地本土化，大力開拓國際高端市場，實現中國客車出口從低附加值向高附加值的轉變。

今年1~11月，大金龍累計出口各型客車7000多輛，同比增長30%；完成出口額超過20億元人民幣，同比增長80%以上。目前，大金龍的出口額佔公司銷售總額的比重已經達30%左右。更可喜的是，今年，大金龍成功實現向歐盟成員國馬耳他出口客車，合同金額超過1500萬歐元，共計174輛新型公交車。這是該公司自2005年進入歐盟市場以來獲得的最大訂單，也是迄今中國客車向歐盟國家單一批次出口金額最大的訂單，是中國自主品牌汽車在歐盟汽車市場取得的一次重大勝利。據大金龍副總經理朱國強介紹，今年，大金龍出口額將達18億元人民幣，這個數字將為中國客車行業創造新的歷史。

今年5月4日，安徽安凱汽車股份有限公司與沙特哈菲爾運輸公司簽署《安凱校車銷售合同》。安凱客車將向哈菲爾公司出售共計3000輛校車，合同總金額1.52億美元，近10億元人民幣。本次訂單是中國向沙特出口客車的最大訂單，更是中國校車出口的最大訂單。今年8月，首批800輛校車已經從江蘇連雲港裝船發往沙特。

中通客車繼去年向摩洛哥出口350輛客車後，今年又獲得50輛訂單。該公司海外營銷公司副總經理李洪濤對今年的出口業績非常滿意。“到2015年，中通銷售收入要達到百億元，國際市場要佔三分之一。”李洪濤説，“今年，中通對國際市場進行了深耕細作，取得了令人滿意的結果，今後國際市場仍然是中通重要的銷量拉動因素。”

點評：任何事物的發展總有一個過程，不可能一蹴而就。一直以來，我國客車出口呈現一個特點：成績大，問題多，但我們不應該妄自菲薄，也不應該誇大其詞。今年客車出口的形勢應該讓我們意識到，從客車大國變成客車強國，我們有實力。