自4月1日本市上調停車費以來，已有一週時間。記者昨天（6日）從北京市多家大型停車管理公司了解到，城六區路側停車位的停車數量較調價前減少一半左右。

　　昨天是清明小長假後的首個工作日，為掌握停車價格上漲帶來的影響，本市多家大型停車管理公司對所屬停車場進行了走訪、評估。據了解，4月1日調價首日，公聯順達所管轄的路側停車場停車數量較調價前減少4成左右，昨天的統計顯示，路側停車場停車數量較4月1日再次下降2成以上，整體來看，停車數量較調價前減少一半左右。

　　調價前，辦公區周邊的佔道停車場多為上班族的長時停車，但調價後，上班族的長時停車數量驟減，目前多為前來辦事的短時停車。同時，居民區不“出勤”的車變多了。

　　記者從多家停車管理公司了解到，停車費上調後，停車收費變得更難了，尤其在一些老舊小區周圍的路側停車位，約有半數車主拒絕交費。對此，停車管理員只能記錄下來，避免與車主衝突，並及時向公司彙報。停車管理公司表示，調價前也存在收費難的問題，多數情況是最終不了了之，由企業承擔損失。對於目前的收費困境，停車公司表示，沒有好的辦法，只能向上級部門彙報。

　　此前，公聯順達公司所屬停車場發生兩起私自打折降價行為，被罰款10萬。昨天，公聯順達公司相關負責人表示，公司經研究，開除了2名違規私自打折降價的員工，同時在公司內部多次進行自查，以進一步提高員工遵守有關規定的意識，規範企業經營行為。

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　　車主：一天115元停不起

　　昨天上午9點，記者在東城區王家園衚同附近的一處路側停車位看到，幾乎沒有車輛在此停車。據現場停車管理員介紹，以前這裡幾乎停滿了附近上班族的車。在附近辦公樓工作的王小姐表示，停車費上調後，她決定儘量不開車上班，“一天8小時需要115元，停不起啊”。她也透露，一些開車上班的同事紛紛在周圍尋找免費的停車地點，一些人難免違章停車。（記者鄧杭）