打個電話或是上網點擊一下就能預約出租車該多好。日前《安徽省出租汽車客運管理辦法(草案)》第三次面向社會公開徵求意見，再次提到了這個問題，“出租汽車客運服務實行站點租乘、招手租乘、電話預約、網上預定等方式”。出租車叫車服務被屢屢提起，但是在合肥一直沒有實施，其中卡點究竟是什麼？

　　現狀 雨中打車真的難

　　前兩天綿綿陰雨，讓很多人再次感覺到打車不容易。昨天，宋先生去經開區辦事，辦完事想打車回市區，可是怎麼也等不來出租車。無奈之下，他只好向出租車公司求助，希望能就近調一輛車子過來。

　　電話打通了，可是出租車公司卻沒有這項服務，宋先生只好眼巴巴地在雨中乾等著，直到半個多小時後有空車經過才上車離開。希望能電話叫車的人還有很多，特別是陰雨天氣，或是遇到了一些特殊情況，但一直不能如願。

　　在今年的合肥市兩會上，政協委員桑任鳳就建議，合肥市要儘快實行電話預約出租車，以適應大發展大建設的需要。此前在社情民意座談會上，市政協委員王運京也提出過類似的建議，但一直都沒有實施。

　　原因 遵守約定是關鍵

　　電話預約出租車有很多便利，外地也有很成功的經驗，為何在合肥卻一直不能實施，其中的卡點究竟是什麼？

　　“駕駛員和乘客雙方都一定要講誠信，否則這個服務難以堅持下去”，合肥一齣租車公司前負責人李先生如此分析。李先生説，當初他所在的出租車公司進入合肥時就曾嘗試電話叫車這一服務，因為他們公司在上海早就開展了這項業務。可是在合肥實施的效果很不好，偶爾有人叫了車，等出租車趕到時，乘客卻提前坐其他車子走了，李先生説，在這種情況下，電話叫車服務最終取消。

　　“乘客不遵守約定是一個很重要的原因”，合肥和瑞出租車公司一工作人員也指出了同樣的問題，此外電話叫車就意味著出租車存在空駛問題，空駛費是不是要加收，怎麼收，乘客能不能接受？這也是一個重要的方面。同時很多人還沒有提前叫車的習慣，這也是沒有實施的一個原因。

　　對策 備案信息防違約

　　“如果要嘗試這項服務的話，也不是沒有辦法”，李先生分析説，可以先在個別公司來進行試點。比如合肥和瑞出租車公司，車輛都是公司所有，如果調配車輛的話會非常方便，公司可以通過內部的激勵或制約機制來促進這項業務。

　　要及時快捷地就近調動車子，還有一個重要的條件就是，車輛要安裝有GPS，以便公司可以及時掌握車輛運行情況，及時調配。據了解，目前全市只有部分車輛安裝了GPS。如果要推行叫車服務，這個問題還要解決。

　　而對於乘客或駕駛員爽約的問題，律師陳良分析説，這個問題很好解決：乘客預定了車子，雙方就形成了契約關係，可以提前約定雙方的權利和義務，如果隨便爽約，可以追究對方的責任。比如預定服務時，出租車公司就留下乘客的電話、身份證等信息，如果出現違約，可追究責任。(記者 魏永/文 高勇/圖)