中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

媒體評論：剎住公車消費必須先亮家底

發佈時間:2012年03月02日 19:06 | 進入復興論壇 | 來源：中新網 | 手機看視頻

評分

分享

貼到博客或論壇

一鍵轉帖

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多央視網評

不戴口罩的元宵節彰顯責任

更多今日話題

網言網語

病童候診痛苦躺地無人讓，悲！
民聲調查

您還看國足比賽嗎？
網言網語

交警拔槍逼停酒駕該不該？

第一視頻推薦

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

　　削減公車數量，剎住公車消費，無法回避的一個核心問題便是，到底有多少公車存在？按照我國機動車輛的管理制度，查清楚公車的數量、牌照號碼及其所屬機構，並非難事。而且也有理由相信，只要真心想要公開，如此簡單的一個公車數量追問，不該成為煌煌大國的待解難題。無論是給公車加裝定位監控系統，還是其他，必須要承認的是，公車的問題，是應該管住，也能夠管得住的。有數據顯示，進行公車加裝GPS定位試點的廣州市黃埔區，公車經費下降了24%，平均行車里程至少減少20%。

　　每每談及諸項成績，我們便不難找尋到足以驕傲的數據。但正如精簡機構一般，公車為何也給人“越減越多”的印象？在可堪欣慰的控制公車成績與不斷增長的公車數量之間，究竟哪出了問題？對車輛進行分別統計與計算，對於龐大的公車消費而言，不應該是一個難題。剎住公車消費，監督公車運行，所有一切的前提必須直面：只有坦誠、詳細地公佈公車數量及其具體情況，公眾才真正有能力和條件開始監督。

　　──《南方都市報》

　　點評：公車的數量到底有多少，其實每個擁有公車的政府部門都是知道的，可是，為什麼公車數量竟成了公眾不斷追問的謎，精確統計或者公開公車數量真的有那麼難嗎？

熱詞：

南方都市報

搜索更多公車消費 南方都市報的新聞

2012-03-02 07:48 剎住公車消費須先亮家底解決越減越多現象

2012-03-01 07:24 公務車改革不應偏離法治化軌道

2012-03-01 01:48 公務車改革不應偏離法治化軌道

2012-02-29 14:40 華西都市報:公車採購的進步與局限

2012-02-29 05:28 華西都市報：公車採購的進步與局限

2012-02-13 10:12 少開一天不是公車改革治本之策專家：貨幣化為主

2012-02-02 20:40 怎麼是區伯？怎麼老是區伯？

2012-01-20 08:16 茅于軾：2012中國經濟烙印是風險

2012-01-13 20:05 華西都市報：“官員傷肝，百姓傷心”莫一笑了事

2012-01-12 20:08 “警車開道護單車”是權力臆想下的蛋

關於CCTV|聯絡CCTV|關於CNTV|聯絡CNTV|人才招聘|網站聲明|法律顧問|CCTV廣告中心|CCTV創意|網友智囊團|客服中心

中國中央電視臺  中國網絡電視臺  版權所有
違法和不良信息舉報電話:010-88047123  京ICP證060535號   京網文【2014】0383-083號
 網上傳播視聽節目許可證號 0102004  新出網證（京）字098號  中國互聯網視聽節目服務自律公約