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讓消防車、救護車成為“特權車”

發佈時間:2012年02月22日 15:16 | 進入復興論壇 | 來源:四川新聞網 | 手機看視頻


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  2月16日晚,簋街一家米線店起火,消防車趕赴救火途中,不僅未獲社會車輛讓行,反遭並線超車。昨日,有網友將“簋街消防車遭搶行”拍成視頻傳上網後,引起熱議。網友將該視頻與“德國車輛讓行消防車”視頻對比後大呼“震驚”(2月19日新京報)。

  今天看到兩則新聞,一則是應該成為“特權車”的消防車,沒有享受到“特權車”的待遇;一則是能夠享受“特權車”的全國“兩會”用車,將會一律不許開“特權車”。前者令人遺憾,後者令人欣慰。

  無論説“救命如救火”,還是説“救火如救命”,都表示救命與救火,皆是與時間賽跑的十萬“火”急,皆是分秒必爭的“燃”眉之急。所以“救火車”與“救命車”的呼叫信號,應當得到路上同行車輛的注意和警覺;奔赴現場的“救火車”與“救命車”,應當得到路上所有車輛的禮讓;緊急呼救中的“救火車”與“救命車”,應當是“特權車”。

  但是北京東直門簋街一家雲南過橋米線店起火,火場黑煙直躥,5輛消防車被堵在了簋街上。目擊救火過程的網友發帖稱,“杯具的是,十幾分鐘過去了,車流一步步向前挪,只有一輛車並線讓行。更杯具的是剛騰出點空來,一輛小車擠進去了,氣得救火車直摁喇叭。”這是非常遺憾的“杯具”。北京的機動車再擁堵,也不是與救火車搶道的理由。消防員稱,救火途中遭遇社會車輛不避讓的情況並不少見。我們平常在路上,也常見到救護車得不到社會機動車避讓的情況。這只有一個原因可以解釋,只有一個解釋可信,那就是對他人生命財産安全的冷漠。

  我國“道路交通管理法”和《消防法》,已經規定消防車執行緊急任務時是“特權車”,其他車輛和行人應當讓行,不得穿插超越;如阻礙通行的,按《治安管理處罰法》可處警告罰款乃至拘留。但是“消防車執行緊急任務時”,沒時間對“阻礙通行”的行為進行取證。所以“阻礙通行”的違法行為,難以得到法律的懲罰,難以得到有效的遏制。消防車的“特權”,缺乏可執行的法律細則來保障。網友們建議消防車前安裝攝像機來取證,值得立法者和執法者考慮。

  “德國車輛讓行消防車”,或者其他國家“讓行消防車、救護車”,一方面是大眾的公共道德水平、社會的基礎文明、公民精神的責任意識比較高,另一方面是法律及其可執行細則、違法必究、執法必嚴的保障;而且後者是前者的底線,前者靠後者保駕護航。(四川新聞網太陽鳥時評)

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