據京華時報報道，儘管國家郵政局明令快遞公司不得私自停業，但部分快遞公司已不再收件，而仍在收件的公司多宣佈在春節期間漲價。其中，順豐快遞表示1月22日-28日每單加收10元的節日服務費。

　　國家郵政街在春節前向老百姓信誓旦旦的保證，快遞公司節日期間不會私自停業，然而就在他強有力的行政大手揮出投訴電話“12305”的剎那，多家快遞公司卻暗地裏給國家郵政局上了“眼藥”， 當記者致電順豐、圓通、韻達等5家快遞公司，發現多家快遞公司並未遵守國家郵政局在春節前要保持全網順暢，僅順豐和申通目前仍在收件，並表示在春節期間不會取消速遞業務。好消息是節日期間還有快遞公司工作，壞消息是每單加十元。聽起來相當悲催，美其名曰“節日服務費”，難道平時快遞公司的作為就稱不上服務？冠冕堂皇的包裝了節日加價，這和奸商黑商有何分別？

　　據韻達公司朝陽區東直門網點工作人員稱，節日期間需多交付平日快遞費的兩三倍。如此一節日暴利，是誰給他的膽量如此肆意妄為？這顯然和我們的上級監管部門督辦不力有直接聯絡。如果每家企業都仰仗春節緊俏的勞動力來脅迫老百姓高額消費，這無異於一種價格綁架行為。試問，企業的道德何在？企業主是否還留有道德的血液？

　　春節期間，尤其是春運，長期以來運力緊張，達到了供不應求的局面，如果僅以市場經濟杠桿去調控票額，或許會有收效，然而于情于理是否合乎現實，顯然行不通。鐵路部門多年奮戰在春運的第一線上，尤其是年關將近，正是他們最為繁忙的時刻，如果鐵路也傚法快遞公司春節放假期間票價加倍，增加企業收入，老百姓會買單麼？相較于鐵路部門，一些趁機斂財的企業顯然缺乏道德和良知，一支簡單的經濟杠桿，此時拿出來妄圖撬動企業道德，提高企業知名度，顯然粗俗可悲。在積極承擔社會責任，履行企業道德上，諸多企業顯然該向鐵路看齊，用低效益得到高回饋，踐行承諾，切莫一切向錢看。