全球近1%網民造訪，日均點擊超10億次

　　12306網站全球最火

　　羊城晚報訊 最近幾天全球哪個網站最“火”？答案很可能是中國的火車票訂票網站www.12306.cn。就在最近幾天內，全球近1%的互聯網用戶造訪了這家網站，雖然只有少數人如願訂到了車票。

　　從1月5日起，12306網站連續5天日均點擊數超過10億次，高峰時超過14.09億次，訪問量環比上月激增10余倍。根據專業互聯網分析網站Alexa12日發佈的統計數據，7天內訪問12306網站的用戶佔全球互聯網用戶的0.902%。

　　“世界最大”：不堪重負

　　在12306網站的研發、運營機構中國鐵道科學研究院客運服務系統試驗室一面墻上的大屏幕上，記者可以清晰地看到12306網站和電話訂票的實時用戶在線情況。

　　上午11時18分，大屏幕上顯示實時數據：共售出121199張票，登錄用戶521754個，車票查詢2673316次……

　　“既有互聯網接入帶寬明顯不足，造成網絡擁塞，高峰時間段用戶訪問網站時頁面打開緩慢或出現超時報錯的情況，影響用戶的購票體驗。”中國鐵道科學研究院常務副院長康熊説。

　　康熊介紹説，12306互聯網購票是基於中國鐵路客票系統構建的，歷時兩年研發成功。去年年底前開通了所有列車的網上購票功能，是目前世界上規模最大的實時交易系統之一。

　　春運測試：表現不佳

　　2012年春運期間，中國鐵路全面實行了網絡購票和火車票實名制。然而，12306網站在旅客購票中卻“表現不佳”，導致有人對該系統建設過程提出了許多質疑。如，認為系統沒有經過壓力測試，不成熟就上線。

　　鐵道部信息中心副總工程師李舒揚指出，“由於在系統設計時，對春運期間互聯網購票需求估計不足，導致在節前春運售票過程中，互聯網售票日交易量超過系統設計能力（最高達到166萬筆）時，系統部分時段性能下降，客戶體驗不佳。”李舒揚承認。

　　完善手段：擴容帶寬

　　為盡力解決這一問題，鐵科院不斷擴容12306帶寬並加大維護力度。

　　“從最初的400M帶寬，現在已經發展到1.5G帶寬，12306網站根據需求正在不斷擴容、完善，盡最大努力滿足用戶需求。”李舒揚説。

　　自2011年12月28日開始預售春運車票以來，已通過互聯網售出997萬張，佔總售票量11.1%。

　　康熊表示，目前，鐵道部已啟動了新一代客票系統的規劃和設計，12306互聯網售票系統也將基於新一代客票系統進行優化和進一步發展。（新華）

　　作者：新華