內容摘要: 海沃德此前在接受一家英國媒體採訪時曾表示，相信此次原油泄漏事件對環境的影響“非常非常有限”。自英國石油公司租賃的 “深水地平線”海上鑽井平臺4月底發生爆炸並沉入墨西哥灣以來，平臺底部油井一直漏油不止。

　　新華社休斯敦5月24日電 （記者陳宇）英國石油公司首席執行官托尼 海沃德24日在視察美國路易斯安那州南部一處被浮油污染的海灘後，承認自己低估了此次墨西哥灣漏油事件對環境的影響，稱所見讓他“很受打擊”。

　　海沃德此前在接受一家英國媒體採訪時曾表示，相信此次原油泄漏事件對環境的影響“非常非常有限”。

　　海沃德當天視察的佛瓊海灘已被浮油嚴重污染。而據媒體報道，目前美國墨西哥灣沿岸4個州被浮油污染的海岸線長度已近240公里。

　　海沃德承認，目前來看，保護海岸線的努力“並不成功”。他還承認，漏油事件顯然已成為事關英國石油公司聲譽的一個“大問題”。他説：“我們要盡一切所能阻止更多的污油靠岸，我們要清除每一滴漏油，我們要消除一切環境災害。”

　　英國石油公司當天宣佈，將出資5億美元資助一個關於墨西哥灣漏油事件對環境影響的調查。調查內容包括漏油和用於分解浮油的分散劑對海底和海岸的影響，以及如何提高技術儘早發現原油泄漏並有效清除漏油。

　　自英國石油公司租賃的 “深水地平線”海上鑽井平臺4月底發生爆炸並沉入墨西哥灣以來，平臺底部油井一直漏油不止。英國石油公司曾嘗試用多種方法封堵漏油，但均告失敗。

　　目前英國石油公司接入漏油油管的一條吸油管能部分收集漏油。英國石油公司24日發佈的公報説，在5月17到5月23日這段時間，吸油管日收集漏油1360桶到3000桶。即便按美國海岸警衛隊和英國石油公司的估計，此次事件每日的漏油量也達5000桶，而據一些專家估計，實際漏油量應遠遠超出這一數字。

　　英國石油公司眼下寄希望於用新技術──“滅頂法”來徹底封堵漏油。所謂“滅頂法”是用泵將較重的液體打入油井，使其壓力大於油井外泄的壓力，之後注入水泥封閉油井。

　　英國石油公司曾計劃在25日實施這一計劃，但公司高級官員道格 薩特爾斯24日表示，“滅頂法”最早也要到26日才能實施”。該公司一名發言人解釋説，將設備安置到位並進行調試要費一些時間。英國石油公司稱這一方案成功的把握為60％到70％。

　　英國石油公司24日説，迄今該公司為應對墨西哥灣漏油事件已花費約7．6億美元，其中包括應對泄漏、遏制原油擴散、打減壓井、支付給墨西哥灣沿岸各州的應對漏油的款項，以及支付索賠款等。

責編：李艷菲

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