鋼筋水泥罩運往漏油地點圖IC

　　鋼筋水泥罩方案能否見效存變數

　　美油井漏油速度或增十多倍

　　閆亮

　　英國石油公司專家4日在美國國會説，鑽井平臺“深水地平線”底部油井漏油可能越漏越嚴重，日漏油量可能達到眼下的12倍。

　　儘管三處漏油點中的一處4日晚已得到控制，但油井仍以每天大約5000桶的速度泄漏。美聯社説，為解決漏油而設計的鋼筋水泥罩5日裝船，準備啟運，但能否見效仍存在變數。

　　3家公司不知所措

　　美國《洛杉磯時報》5日報道，美國國會議員4日與英國石油公司、瑞士越洋鑽探公司和美國哈利伯頓公司代表舉行閉門會議，商談漏油對策。英國石油公司代表説，漏油速度可能越來越快，達到目前的12倍。

　　《洛杉磯時報》以一名不願公開姓名的與會議員為消息源報道，3家公司不知所措，“他們正在試圖解決他們前所未遇且必須解決的難題。漏油點深、影響範圍大等現實難題均構成挑戰……只能盡力。”

　　這名議員説：“我們（在會上）聽到了最令人驚悚的情況，看似沒有好的解決辦法。”《洛杉磯時報》援引一些官員的話説，眼下每天漏油量約為5000桶，但如果不能得到有效控制，石油公司代表預計，漏油量將增至每天約6萬桶。

　　已封住一個漏油點

　　路透社報道，“深水地平線”底部油井3處漏油點中的一處4日晚被封住。但美國國家海洋和大氣管理局在其網站上發表聲明説，油井仍以每天約5000桶（約79.5萬升）的速度泄漏。

　　法新社報道，連日搶修終於初現成效，最小漏油點已得到控制，工作人員可以集中精力處理剩餘兩個漏油點。

　　鑽井平臺“深水地平線”爆炸兩周多時間以來，墨西哥灣海岸附近大片海域漂浮一層浮油，且面積不斷擴大，近海居民生活受到威脅。

　　鋼筋水泥罩已裝船

　　5日晨拍的兩張衛星圖片顯示，泄漏原油已抵美密西西比河三角洲和路易斯安那海岸線附近的尚德盧爾群島海域。

　　為控制漏油而設計、重約100噸的鋼筋水泥罩5日裝船，當天晚些時候將起運至漏油地點，以罩住漏油部位，然後通過水泥罩頂端開口，將罩內漏油吸入油輪駁船。美聯社説，這是眼下解決漏油的最佳短期方案。英國石油公司發言人薩爾文説，儘管不敢肯定罩漏法能否奏效，“但能夠肯定的是，它給我們提供了一個控漏的機會，對我們而言非常重要”。 閆亮　（新華社供本報稿）　　

責編：李艷菲

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