據《日本經濟新聞》網站最新消息，鋻於資源巨頭力拓已與日本最大鋼鐵企業新日鐵就新財年鐵礦石價格談判達成降價協議，業界關注已久的新日鐵與豐田之間進行的汽車鋼材降價談判也于26日達成了一致。

    消息説，2009財年（2009年4月－2010年3月）車用鋼材價格每噸將比上財年下調1.5萬日元（約95日元合1美元），降幅在10%以上。這是車用鋼材7年來首次降價。

    據悉，上財年豐田在日本國內共生産汽車339萬輛，總共採購了約340萬噸車用鋼材。因此，報道推算，日本生産1輛汽車平均需用鋼材1噸左右，所以，車用鋼材降價可以使日本汽車製造商每輛汽車的鋼材採購成本下降1.5萬日元。

    報道稱，新日鐵與豐田之間確定的價格是日本國內市場鋼材價格的重要指標，將對其他製造業巨頭間的交易産生明顯影響，也是造船和家電用鋼材價格談判的參照。

責編：張恪忞

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