豐田RAV4車已啟動召回行動，記者昨日從本市一汽豐田4S店獲悉，本市已有約三分之一的車主接到召回通知，此次召回維修只加裝了一個金屬墊片，而沒有整體更換踏板。對此，部分已進行相應維修的車主抱怨：“加了墊片根本沒感覺，油門踩起來還和以前一樣。 ”

　　車主：

　　網上曬召回過程

　　這兩天，首批召回的豐田車主開始在網上詳細描述維修過程。大部分車主在描述中表示，此次召回並沒有更換踏板，而只是在油門踏板上加裝了一個大約10毫米長、3毫米厚的金屬墊片。整個安裝過程耗時不過3－5分鐘，加上登記填表、拆裝配件、善後等步驟，耗時約半小時。

　　完成召回的車主反應不一。有的車主表示，“裝完後明顯覺得油門踩起來感覺好了，反彈的速度快，力度大了，收油後車速降得比以前稍快。”

　　上海冠松豐田汽車銷售服務有限公司經理吳健昨天對記者表示，由於首批到店的維修零件只佔總數的約三分之一，按照“先買車的先召回”原則，後買車的車主估計還要等上幾天。吳健也透露，預計第二批維修零件最快在今明兩天就會到店。

　　專家：

　　加墊片有一定作用

　　一汽豐田4S店相關維修負責人向記者確認，此次召回維修確實只加裝了一個金屬墊片，而沒有整體更換踏板。據維修負責人介紹，這塊金屬墊片長約10毫米、寬8毫米、厚3毫米，安裝在油門踏板的彈簧下面，可加大彈簧的回位彈力，使油門踏板不會被卡住而無法回位。

　　不少車主都對“只加墊片，不換踏板”存有質疑。對此，一汽豐田4S店的維修技師表示，該墊片為日本進口高密度鋼制強化墊片，具有耐磨性，也不需要定期更換，在更換後，會用電腦檢測儀對各項安全指標進行檢測。

　　對於豐田此次選擇的召回維修方案，上海市汽車維修行業協會副會長、專家組組長陶巍表示，在油門踏板的彈簧下面加裝墊片，是一種看似簡單但十分有效的維修方法，可以解決原本油門踏板在踩下去後無法及時回位，造成不能減速的問題。

　　二手市場：

　　豐田二手車價格小跌

　　受到近日召回風波的影響，豐田二手車銷售價格也在節後出現了小幅下跌的走勢。一名專門從事汽車估價的從業人員透露，在全球範圍內召回的豐田車型如凱美瑞、卡羅拉和RAV4等，二手車的評估價基本降低幾百元至上千元不等。這名從業人員告訴記者，如2008年的凱美瑞2.0標配車型，在節前的售價可以達到17.5萬－18萬元左右，目前只能賣17萬元了。“主要是因為現在選擇購買豐田二手車的車主減少了。”

　　對於豐田二手車小幅價跌，也有一些二手車商認為，並不完全因為召回。“過完年，二手車的年份就算增加了一年，折舊率自然增加了。而且春節後的需求量本來就會減少，所以二手車跌價也是正常的市場反應。”

責編：季曉婷

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