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2009年6月22日　重慶市石柱土家族自治縣黃水鎮

這裡是位於重慶市東北部的石柱土家族自治縣黃水鎮，平均海拔1500多米，山路崎嶇，因為氣候的原因，這裡的一家人一年賣稻穀只能賺幾百元錢。然而在每年的4月到8月間，農戶們都會在清晨上山，一年從水稻田裏就能撈出上千萬元的財富。

重慶市石柱土家族自治縣黃水鎮副鎮長馬瑜：“只要管採摘，平均一天的話，能夠從水面撈起50到120元錢。”

重慶市石柱土家族自治縣冷水鄉村民陳為江：“從農曆三月到四月，一天那些人能夠撈出130、140元。”

重慶市石柱土家族自治縣冷水鄉村民譚其桂：“只有幾個月，不能長期結，要長期結收入就還要好。”

這種草比稻穀值錢十幾倍，一家人靠它一年就能賺一萬多元，然而，幾年之前它還被當成豬的飼料。

重慶市石柱土家族自治縣黃水鎮村民張德權：“外頭的也沒進來買過，裏頭的人也找不到賣出去的辦法，都是拿來喂豬了。”

重慶市石柱土家族自治縣冷水鄉村民楊緒瓊：“不能要，只能喂豬了，喂豬豬還是可以吃，當豬草。”

這種草生長在農戶家的水稻田裏，從來沒有人覺得它能賣錢，直到有一天，一個叫何福的人開出高價收購這種草，他在30小時之內就把這種草送到了日本人的餐桌，短時間內就讓它的價格翻了幾倍。

這種水草叫莼菜，只能生長在潔凈的水裏，我國的莼菜主要分佈在太湖、西湖，湖北重慶交界一帶的山區，全國的種植面積不到兩萬畝。幾年前，湖北的利川縣發現水稻田裏這種野生的莼菜能夠賣錢，消息傳到一山之隔的重慶石柱土家族自治縣來，當地人拔掉了部分水稻，改良莼菜品種，在水稻田裏大規模種植莼菜。

記者：“撥一下再找，為什麼要找莼菜呢？”

重慶市石柱土家族自治縣冷水鄉村民劉光梅：“這些上面的都是老葉子，都不要，水下面的，有果膠的，就好。看，這個就是營養，最好的營養。沒有這個白色的果膠就不好，沒有這個果膠就不值錢。”

莼菜只能生長在野生的環境，平時只要除草，管理好水源就不用再費心了。當天採下的莼菜第二天就能長出新芽，一塊水稻田可以反復採摘。莼菜採下之後，只能保存24小時，要想賣錢，必須儘快的運出大山。

重慶市石柱土家族自治縣冷水鄉村民楊緒瓊：“沒有勞力的，挑都挑不起，路不好，都是請別人挑，像我們這些人挑重了都不行，路不好。”

重慶市石柱土家族自治縣冷水鄉村民張德權：“要及時收，當天收要當天運走，不運走就會脫鮮，還會爛，腐爛。”

為了延長莼菜保存時間，一般使用醋酸進行浸泡。我們平時吃到的莼菜就是用醋酸浸泡過的莼菜，這種莼菜能保存兩年以上，用清水洗過之後就可以食用了。莼菜本身沒有味道，吃起來比較滑爽，可以做湯、涼拌、炒菜。

當地的莼菜基本上都被湖北來的收購商收走銷往國內市場，每斤的收購價在3、4毛錢。

直到何福的出現，當地的莼菜價格翻了幾番，每斤的價格達到了1塊2。何福是當地一家莼菜加工企業的負責人，每年的加工量佔到全縣的60%以上。

記者：“這麼遠為什麼要跑到這裡收購？”

莼菜加工廠負責人何福：“因為它這裡的質量好，數量比較多，我們工廠需要的量比較大。”

2002年，何福接到了一個來自日本的長期訂單，在莼菜上市的旺季，每三天就會有一批訂貨，一批貨在800公斤左右。按照客戶的要求，從採摘到到達日本必須在30小時之內完成。

早上8點，農戶們開始在水稻田裏採摘莼菜，整個過程中不能使用鐵質品，否則莼菜會氧化變黑。

上午12點，采收的莼菜統一由何福定點收購。

何福：“要按時間早一點收購，我們那個車子早一點送到黃水鎮來，經過加工過後，分級過後就要上飛機了，這個時間很緊張的。”

莼菜的保存期非常短，這裡的山路崎嶇，從採摘地到加工廠路上就得耗費4小時。記者決定跟著何福，看看他是如何把新鮮的莼菜送到日本的。下午2點，我們驅車10多公里，跟著運輸車前往何福的莼菜加工廠。

2009年6月22日18:00　重慶市石柱土家族自治縣莼菜加工廠

四小時後，我們到達了位於黃水鎮的莼菜加工廠。

莼菜首先要經過清水漂洗，洗掉雜草和泥沙。

何福：“果膠是天然的，亮晶晶的東西，純天然的，隨便在這樣淘洗，它不會掉的。特別是外面的膠紙營養成分是很高的，所以，日本人很喜歡莼菜就是因為這個東西。看起來水汪汪的，實際上不是水，是果膠。”

漂洗之後要經過分級，才能進行保鮮處理。一把小刀把一顆莼菜分成了內銷和出口兩個級別。

何福：“這是一棵完整的莼菜，嫩芽就是出口的標準，我們分級就是，分成兩個級別，這是出口的，出口到日本我們的價格是兩萬多一噸，這個是內銷的，內銷的大概每噸在4000元以上。”

晚上9點，分級之後，在0-5攝氏度的冷庫裏放置一小時，放上冰塊，用保溫箱裝莼菜，讓箱內的溫度能維持在5攝氏度以下，這樣就能讓莼菜的保鮮時間延長48小時。

這個忙前忙後的人叫黃慶華，出口的訂單就是他帶到這裡的，他在浙江做莼菜加工已經十幾年了，一個偶然的機會，他結識了從日本名古屋來的客商，並簽訂了莼菜出口訂單。為了尋找貨源，他一路尋找到了黃水鎮。

浙江客商黃慶華：“因為杭州那邊就是4月5月這兩個月的質量比較好一點，5月以後氣溫太高，不適宜莼菜的生長，所以現在在重慶這邊。嫩，鮮度比較好，它的果膠好，蛋白質含量比較高，看起來就是亮晶晶的。”

晚上10點，分級包裝全部完成，按照以往的經驗，300多公里的路程，淩晨1點以前出發，4小時內到達重慶機場，趕上第二天早上8點的航班，為了保險起見，我們早早就出發了，然而，在趕往重慶機場的路上，卻遭遇了山體滑坡。

何福：“昨天下了很大的雨，把這個路衝壞了這個路就不好走了，我正是急著呢，要明天趕上飛機。”

記者：“現在時間來得及嗎？”

何福：“就是有點緊張。”

如果錯過了航班，不但要賠償高額的賠償金，這些莼菜也會因為長途運輸變質損壞。

2009年6月23日　淩晨5:00　重慶江北國際機場

300多公里的路程我們走了7個多小時，淩晨5點，我們終於到達了重慶機場，趕上了當天的航班，因為不能繼續拍攝，我們只能在安檢口送走了800公斤的莼菜。

何福：“拿到這個單子，我的任務就完成了，現在上飛機大概中午十一點半就能到日本的名古屋。”

三小時後，800公斤莼菜就能達到2000多公里以外的日本名古屋，這種新鮮的莼菜在日本每斤能賣到80元，因為日本本地很少種植，需求量很大，目前遠遠不能滿足當地市場。

到2009年，石柱土家族自治縣的莼菜種植面積已經達到3000多畝，是全國三大莼菜生産基地之一，其中五分之一做內銷，賣往北京上海等各大城市，五分之四保鮮出口運往日本。

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