吉利18億美元成功收購沃爾沃，中國汽車業最大規模海外並購案塵埃落定，國際品牌能否助力吉利插上騰飛翅膀？《今日觀察》正在評論。
   
    主持人（王小丫）：在經歷了幾個月的猜測和等待之後呢，中國民營的汽車企業——吉利公司對於著名豪華汽車品牌——沃爾沃的收購，終於塵埃落定。吉利汽車以18億美元的價格獲得了沃爾沃旗下的100%的股權和相關的資産。那麼這樁並購案也由此被大家稱為“窮小子”迎娶了“國際大明星”。那麼“窮小子”和“大明星”的婚後生活會不會幸福？吉利又能否駕馭沃爾沃這輛豪華汽車駛向國際市場？對於這些問題大家都充滿了期待，我們將就此展開評論，兩位評論員是霍德明和張鴻，現在我們還是來看一看吉利和沃爾沃的聯姻。
   
    “農村青年”與“國際明星”的“苦戀”終成正果，昨晚9：00點，吉利汽車在瑞典哥德堡與福特汽車簽約，以18億美元成功收購福特旗下沃爾沃轎車100%的股權及相關資産，這是中國汽車界最大規模的海外並購案。

    李書福（吉利集團董事長）：表明吉利踏上了一個新的進程，是吉利戰略轉型進入一個新的高度。

    從當事雙方簽署的協議來看，吉利不僅收購了沃爾沃的全部股權，買到了沃爾沃的核心技術、專利等知識産權和製造設施，還獲得了沃爾沃在全球的經銷渠道。完成收購後，沃爾沃轎車的總部仍然設在瑞典哥德堡，沃爾沃轎車的管理團隊，將全權負責沃爾沃轎車的日常運營，吉利集團將保留沃爾沃轎車在瑞典和比利時現有的工廠，同時吉利將在北京或天津建立汽車年産能力約30萬輛的新工廠，使沃爾沃的全球年産量提高近一倍，力爭在2011年前，扭虧為盈。吉利集團董事長李書福則表示，沃爾沃轎車公司存在員工退休金缺口、負債、現金和運營資金核算等一系列複雜問題，而收購交易也要等待監管部門的審批，這些工作需要一些時間才能完成，最終交易完成時間將推遲到今年第三季度。

    説起沃爾沃轎車，李書福把它比喻成應該回歸森林的老虎，並指出，公司的研發投入成本很高，可瑞典本土市場卻很小，未來依託中國日益增長的大市場，沃爾沃轎車能走得更遠。

    來回顧吉利的收購歷程，2008年，福特公司公開出售旗下虧損的沃爾沃品牌，2009年4月，完成評估，向中國汽車企業發出情況説明書，6月17日吉利與沃爾沃達成初步的意向，10月28日，福特宣佈吉利成為沃爾沃的首選競購方。

   
    主持人：對於這個吉利和沃爾沃之間的“聯姻”，大家的説法比較多，那麼目前説18億美元的價格來收購了沃爾沃，大家就認為吉利是撿了個便宜了，首先一個是這樣嗎？請兩位發表一下評論。同時大家認為100%股權的收購，吉利從福特的手裏到底買回來了什麼？

    霍德明：就帳面數字來看，1999年福特是以64.5億美元把沃爾沃全部買過來的，當然過了10年，今天吉利以18億美元來去買它，我得説真是抄底成功。但是記好，這可不是開玩笑的，18億美元也是錢呀，而且在這個裏面我注意到了一點，這與吉利將來的發展，李書福就曾經講過了，這次收購沃爾沃是準備利用將來的中國廉價，相對廉價的勞動力以及沃爾沃本身的研發技術對於他公司，吉利公司將來的研發成本也能夠降低，他特別提到了，在這一次收購沃爾沃成功以後，在北京準備建一個30萬輛産能的工廠，所以我估計當然將來有很多很多風險，但對吉利公司以及沃爾沃這倆二合一這麼一個組合，除了對全世界有一個比較大的産能以外，更應該是對中國的企業，中國汽車企業這個行業充滿了信心，畢竟我們去年就已經1300萬輛了，明年可能是1500萬輛，1600萬輛，而這個30萬輛産能的沃爾沃的公司，或者工廠呀，如果在吉利的好好的經營之下，肯定是大有可為的。

    主持人：吉利從沃爾沃這兒買到了什麼？李書福究竟得到了什麼？

    張鴻：他得到了一個100%全資控股的子公司，這個意味著什麼呢？意味著沃爾沃所有的這些東西，都歸吉利了，包括他的研發，核心技術，然後還有一些專利，包括遍佈全球的經銷的網絡，這個對吉利來説，可以説是相當有價值的，因為也有評論上説，説他救了沃爾沃，但是可能在某種程度上也幫了自己。因為什麼呢？因為李書福自己也説，説我們在技術方面可能會有提高，人員培訓，包括管理經驗，人家畢竟是百年的一個大公司嘛，所以你會學到很多東西。《金融時報》中文網有一個評論把它的價值看得更高，就是什麼呢？説這意味著汽車重心已經從歐美轉向了中國，當然轉向中國是一個大趨勢，也不是因為這個才開始轉向的。至於説到值不值？我給你看一下它的團隊，就是吉利這次請的仲介團隊，律師事務所是福爾德，財務諮詢是德勤，德勤是四大會計師事務所之一，大家都知道，然後它的財務顧問是洛希爾，公關是博然思維，咱們的一個評論員馬光遠也是做企業並購的，他説就這四個在仲介裏面，並購仲介裏面屬於“夢之隊”，明星團隊，所以你問我值不值，我只能説人家“明星團隊”都覺得值的事，可能我就不能覺得不值。

    主持人：那看來這個無論是我們個人的觀點，還是同他這個收購的整個過程，和它整個程序和團隊的運作來看，這都是必須要打的一仗，很值得打的一仗。

    張鴻：對。

    主持人：好，現在我們來看看大家都有什麼觀點，在網上有一位朋友跟我們在視頻連線，我們來問一下他，喂，你好，這位朋友請問你是在哪？

    網友：我在安徽淮北。

    主持人：安徽淮北，你認為吉利收購沃爾沃這事兒值嗎？你有什麼觀點和看法？

    網友：我覺得挺值。

    主持人：值在哪？

    網友：可能對於老百姓來講的話，可能沃爾沃的品質比較好，但是它現在畢竟貴，如果要是和吉利合作以後的話，可以用國內勞動力成本比較低，把這個價降下來，這樣老百姓可能能買到比較便宜的車，品質也很好，吉利的話可以通過合作把它品質提升上去。

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