耗資近十億美元，試圖抑制噴涌至墨西哥灣的石油的英國石油公司（BP）已經焦頭爛額，可現實跟 40天前剛漏油時相比並未有太大改善。唯一不同的是，40多天來，每日最多達400萬加侖的原油持續涌入墨西哥灣的海水中，在美國路易斯安那州沿海漂浮，延綿100多英里。

　　墨西哥灣不相信眼淚

　　自4月20日起，BP越洋有限公司(Transocean Ltd.)的深水鑽井臺發生爆炸、原油泄漏後，BP已經嘗試了多種方法。昨日，該公司宣佈以“頂部壓井法”(top kill)來阻止墨西哥灣原油泄漏事件繼續發展下去的措施再次失敗，股價在當日交易中大幅下滑。

　　在倫敦市場，BP的股價週二收跌每股4.30英鎊，跌幅12.8%，創下自1992年以來的最大跌幅，盤中一度大跌17%。BP的美國存托憑證(ADR)在紐約市場下跌近15%，收于36.52美元。

　　自4月20日以來，BP 股價已經下跌了34%，導致該公司損失了將近700億美元的市值。而在事故發生以前，BP的市值接近於1823億美元，而現在已經略低於1150億美元。

　　投資者的恐慌反應，還緣于BP的美國業務佔到總業務量的40%左右，而美國司法部長埃裏克霍德爾(Eric Holder) 6月1日表示，政府已就墨西哥灣漏油事件對BP展開刑事調查。如果BP違反保證水清潔法案、瀕危物種保護法案、保護候鳥協定和1990年的懲處石油污染法案，將迫使相關企業支付清理費用，並且補償政府為保護環境做出的努力。

　　6月1日，BP網站公佈聲明稱，為封堵墨西哥灣原油泄漏，該公司已為各項有關工作花費了約9.9億美元。但該聲明中還稱，現在確定其他與漏油事件相關的潛在的花銷和債務數量還為時尚早。

　　30億美元清理成本能否化解危機？

　　跌跌不休的股價，讓BP管理層坐不住了。

　　外媒稱，BP首席執行官(CEO)Tony Hayward本週將通過電話告訴投資者，其全球各地業務賺取的資金能夠承擔目前已近10億美元的清理成本。

　　Hayward表示，如果當前的努力失敗，將不得不等待鑽探減壓井，清理將花費六個月時間。BP估計清理成本為30億美元。他補充説，考慮上述成本時，必須認識到BP總體業務表現非常強勁，自由現金流達75億~80億美元。 Hayward還表示，BP沒有削減股息的計劃，以令投資者安心。

　　不過，來自BP的消息人士表示，上述清理成本數字只是粗略估計，推測依據是9.9億美元的最新清理成本，以及不足4000萬美元的索賠，並不能反映總成本估值。

　　Collins Stewart分析師 Gordon Gray上周表示，BP今年的清理成本可能為20億美元，也就是全部成本的65%，即BP在該石油區塊所佔的股權比例。

　　Panmure Gordon公司石油分析師Peter Hitchens昨日表示，對墨西哥灣地區居民的損害賠償總額可能達100億美元。

　　受傷的不只是BP

　　焦頭爛額的不僅是BP一家，在這宗美國歷史上最大漏油事故中，多家與BP有業務合作的公司都被牽連，包括必和必拓、阿帕奇在內。就連另一石油巨頭埃克森美孚(ExxonMobilCorp.)也沒有例外。

　　澳大利亞最大的油氣生産商必和必拓公司不幸成為了BP漏油事件的直接受害人之一。受漏油事故影響，該公司在墨西哥灣海域的一些深海採油項目已被迫延期進行。

　　必和必拓2009年年報顯示，去年必和必拓積極拓展業務，向深海採油領域“進軍”，在墨西哥灣投入了大量資金用於開採深海石油。10月，該公司宣佈在位於墨西哥灣的兩口現有井中有了重要的石油發現。

　　而BP在墨西哥灣的Atlantis項目中，必和必拓也擁有44%的股份。必和必拓還是BPMad Dog油田的合作開發方，同時該公司在墨西哥灣的Shenzi項目也于去年開始進行。

　　與必和必拓同病相憐的，還有美國第二大獨立石油生産商阿帕奇。它剛剛在4月以10億美元的價格收購德文能源公司位於墨西哥灣的深水業務。德文公司剛剛完成與BP的一筆大規模交易。雙方在此前達成協定，由BP出資70 億美元收購德文在巴西、墨西哥灣及阿塞拜疆等地的資産。

　　美國暫停新石油鑽探許可後，埃克森美孚不得不推遲開發位於墨西哥灣的深海區的油井。自4月20日以來埃克森美孚的股價，也下跌了16.4%。

責編：劉慧

聲明：中國網絡電視經濟臺所載視頻、文章、數據等內容純屬作者個人觀點，僅供投資者參考，並不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。