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專題:美國漏油事件

　　

    在 “滅頂法”宣告失敗後，英國石油公司馬上又著手實施新的堵漏方案。不過，英國石油公司昨天號透露，要想知道新方案奏效與否，還得再等上一週。從現在的局面來看，墨西哥灣漏油事故已成為美國最大的生態環境災難。

    英國石油公司的常務董事鮑勃•達德利30號在接受電視採訪時表示，在漏油油井上安置防漏罩的工程需要4至7天才能完成，至於整個方案是否能起到一定效果，則要等到本週末才能知曉。達德利同時透露，這一方法與“滅頂法”相比施工難度較低，但此舉只能收集大部分漏油，並不能徹底封堵油井，而真正最可靠的堵漏方法仍然是修建與泄漏油井平行的“減壓井”。

    鮑勃•達德利説：“八月底完工的“減壓井” 將會為這場“戰役”畫上句號。昨天（29日）。我們（的“滅頂法”）最終失敗了。”

    達德利在採訪中還表示，針對之前使用大型水泥罩吸收漏油時所遇到的結晶狀氣體水合物問題，這一次將把溫度較高的海水抽入油管中，以防止原油和氣體因溫度過低而結冰。

    雖然英國石油公司對於新的方案仍然充滿希望，但是美國政府卻已無法樂觀看待日趨嚴重的原油泄漏事故。同一天，美國白宮能源和氣候變化政策顧問卡羅爾•布勞納表示，在一系列措施相繼宣告失敗後，原油泄漏有可能持續到今年8月。她坦言，此次的漏油事故對生態環境的破壞程度已經遠超預期。羅爾•布勞納説：“我們已開始為最壞的情況做準備，原油可能會持續泄漏至八月，直到“減壓井”竣工。這可能是我們國家迄今為止面對的最為嚴重的一場生態災難。”

    美國政府估計，目前已經泄漏的原油在6800萬升到1億5000萬升之間，已經遠遠超過1989年3月“埃克森•瓦爾迪茲”號油輪觸礁事件4200萬升的漏油量，成為美國歷史上最嚴重的漏油事件。

責編：劉岩

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