新華網長春５月２７日電（記者姚湜、褚曉亮）具有自主知識産權、時速可達３８０公里的新一代高速列車“和諧號”３８０Ａ首輛車，２７日在中國北車長春客車股份公司高速車製造基地下線。

　　新一代高速列車“和諧號”380A在長春下線剛下線的新一代高速列車“和諧號”380A（5月27日攝）。當日，新一代高速列車“和諧號”380A首輛車在中國北車長春客車股份有限公司竣工下線。擁有自主知識産權的“和諧號”380A持續運營時速350公里，最高運營時速380公里，採用低阻力流線頭型，高氣密強度和氣密性車體，其利用的先進的隔聲減振技術和強動力綠色牽引系統不僅讓列車能夠平穩低噪運營，同時更加節能環保。新華社記者 蔣林 攝

　　據介紹，由長客股份公司研製的新一代動車組首輛車ＣＲＨ３８０Ａ持續運營時速為３５０公里，最高運營時速為３８０公里，是當今世界速度最快的高速列車。通體白色的ＣＲＨ３８０Ａ採用低阻力流線頭型，高氣密強度和氣密性車體，其先進的隔聲減振技術和強動力綠色牽引系統不僅讓列車能夠平穩低噪運營，同時更加節能環保。

　　被譽為“鋼軌上的星級酒店和商務中心”的ＣＲＨ３８０Ａ新一代高速動車組以１６輛長編組為主，兼顧８輛的編組形式。其設計融匯了國內外鐵路、航空、公路等各種現代公共交通工具的特點，實現了高安全低磨耗複合制動和控制診斷監視智慧化，能夠滿足大眾化和高、中端不同層次乘客旅行、餐飲、娛樂、休閒、觀光、會議、辦公等個性化的需求

　　２００９年３月１６日，鐵道部與中國北車集團簽署了研製１００列時速３８０公里新一代高速動車組的合同，在成功研製並運營時速３５０公里高速動車組的基礎上，中國鐵路又一次向世界最高速列車建設發起衝擊。

　　==“和諧號”380A將率先用於京滬高鐵==

　　據悉，新一代高速列車“和諧號”３８０Ａ是當今世界運營速度最快、品質最優、功能最全、安全可靠性更高的産品，它持續運營時速３５０公里，最高運營時速３８０公里。新一代高速列車將率先用於建成後的京滬高鐵。

　　==世界最大高速軌道車輛研製基地在中國長春建成==

　　隨著中國對鐵路建設投入規模的加大，以及時速２００公里動車組、時速３５０公里動車組的相繼問世並投入運營，中國進入了高速列車時代。在這一背景下，２００８年５月，總建築面積２９萬平方米的長客股份高速車基地一期工程開始開工。

　　中國北車長客股份公司有關負責人告訴記者，按照發展規劃，基地內將重點建設高速列車工程試驗中心、高速列車系統集成國家工程試驗室、時速３５０公里動車組製造平臺等三個建設項目，成為高速列車的研發、産業化和試驗基地。

責編：曹樹彬

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