北歐領空再度關閉

    受風向影響，昨天冰島火山灰雲團再度籠罩斯堪的納維亞半島上空，挪威、瑞典和芬蘭的部分領空再次被迫關閉。

    瑞典航空部門説，目前瑞典南部城市哥德堡和馬爾默，以及西部、北部大部分的領空已經關閉，不過，首都斯德哥爾摩的領空仍然開放。挪威西部領空已經再度關閉，不過目前挪威首都奧斯陸的領空還沒有關閉。另據丹麥氣象局預報，由於風向影響，新的冰島火山灰雲團將會在當地時間22號下午，火山灰雲團將覆蓋哥本哈根的機場。丹麥政府可能被迫再次關閉全部或部分領空。

     火山灰漸消 歐洲機場搶運旅客

    雖然北歐部分國家的上空再次被火山灰雲佔領，不過西歐國家已經陸續恢復航班，歐洲各大機場紛紛加大運力，運送滯留多日的旅客返回家鄉。

    當天，歐洲共有上萬個航班起降，飛機幾乎全部滿載，同時還有更多大型客機準備就緒，爭取運送更多滯留旅客。在西班牙，2200多名英國遊客22號淩晨乘坐長途大巴抵達西班牙北部的畢爾巴鄂港，他們將在這裡乘坐一艘遊輪踏上回家的路。此外，西班牙航空公司還加開了600趟特別航班，運送9萬名旅客抵達目的地。荷蘭航空公司也在阿姆斯特丹至紐約、迪拜、新加坡等地的熱門線路上增加航班。在德國，法蘭克福和慕尼黑機場已經恢復了90%的運力。與此同時，英國倫敦希斯羅機場重現了往日繁忙的景象。雖然空中交通已逐步恢復正常，不過各航空公司表示，由於滯留旅客人數眾多，大約需要數天時間來消化所有滯留乘客，最早要在下周才能讓他們全部踏上旅程。有科學家表示，昨天的噴發僅僅産生了少量的火山灰，在未來幾天內火山灰將向冰島以南飄散，不會對歐洲航空造成嚴重影響。

    航空業遭受鉅額損失

    儘管遊客們紛紛踏上了回家的路。但被迫滯留一個星期的帳該向誰算？損失誰來彌補？這成為了歐洲航空業面臨的最大問題。

    據歐洲航空安全組織説，4月15號至20號近1個星期的時間裏，歐洲共取消了近10萬個航班，臨時空管措施每天還會造成約2億美元損失，這場自然災害給歐洲航空業帶來的損失保守估計有17億美元，要是再加上重新安排飛行線路、安置滯留乘客等費用，實際損失會更高。國際航空運輸協會認為，歐洲各國政府關閉領空等決策讓航空業雪上加霜，這些國家的政府理應幫助航空公司彌補損失。維珍集團創始人理查德布蘭森也認為，那些關閉領空的國家如果早一些進行試飛測試，就不會造成這麼大的經濟損失。但也有專家説，除了禁飛，能採取的應對措施非常有限，禁飛並不是反應過激，畢竟人們對火山灰雲的情況了解有限。英航表示，由於損失慘重，歐洲航空公司將向歐盟和各國政府申請補償。法國商用航空聯合會也呼籲歐盟和歐洲各國成立一個基金會，對受火山煙塵影響的航空公司給予財政幫助。針對航空業的迫切呼籲，歐盟委員會表示可以考慮授權各國政府為受到火山煙塵影響的航空公司提供政府補貼。

    瑞安航空支付旅客滯留費用

    愛爾蘭著名的廉價航空公司瑞安航空昨天宣佈，同意為因火山灰影響而滯留的旅客支付食宿費用。此前，瑞安航空的表態是，支付的滯留費用不會超過乘客機票原始價格，由於該公司的機票本身就比較低廉，因此支付額度也就十分有限。不過，歐盟內部相關消費者法律規定，航空公司必須負擔滯留乘客的“合理費用”，如果瑞安航空不依此執行，將面臨一起投訴最高15萬歐元的罰款。

    廣州赴歐洲航班有望今天全面恢復

    最近幾天，國內幾家航空公司的歐洲航線已經相繼復航了。在廣州，白雲機場赴歐洲航班部分恢復，預計最快會在今天全面恢復正常。

    歐洲航班受冰島火山爆發影響停飛之後，這位來自巴西準備前往法國的旅客每日都來機場等候消息。

    巴西旅客：天天來，有一天還要睡在機場裏面，現在身上錢不夠了，不是今天就是明天就用完。

    航空公司安排了部分旅客前往市內酒店入住，並提供相關領事館的聯絡方式。停航以來，白雲機場歐洲航班最受影響的是巴黎、法蘭克福、阿姆斯特丹三地的航班，其中南航受影響最大。一共有12個航班，超過兩千旅客滯留
隨著火山灰影響的逐漸降低，4月20日起，廣州飛往歐洲的部分航班已經恢復，其中漢莎、法航航空服務已經全面恢復。有航空公司也表示，會密切關注近幾日歐洲天氣狀況，最快今天可以恢復赴歐航班服務。

責編：劉岩

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