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來看一下，第一個股票是今天在盤面上表現比較活躍的，航空股裏面的南方航空。從1月27號到現在，南航已經上漲了50%多，而且今天以8塊3毛6開盤之後也是一路走高，上午距離漲停只差了一分錢，目前南航的股價注意到，現在上漲了6.46%，目前的股價是8塊9毛錢，南航的基本面的變化有哪些？

    首先春節等因素的影響，2月份南航國內航線客貨運快速增長，國際航線客貨運輸量呈現出了爆髮式的增長，國際客座率達到74.9%，是近年來的最高水平，公司擬通過定向增發，募集資金不超過107.5億元，江南證券認為，公司的市凈率估值一直低於行業的平均水平，看好南航階段性的投資機會，其中人民幣升值是主要的驅動因素，而國際航線需求旺盛，是上升的動力，長期關注南航進一步的整合，根據今日投資在線分析師的統計數據顯示，南方航空2010年的綜合每股盈利預測是0.33元，較3個月前調高了0.18元，當前的綜合目標價是9.38元，較3個月前調高了2.06元，當前共有18位分析師對公司進行跟蹤，較3個月前增加了5位，其中9位給予強力買入的評級，9位給予買入評級 。

     看來對於南航，大家還是比較看好它業績的變化，我們再來 來了解一下對於這家公司，目前資金流向的變化情況，是不是很多機構在大力的買入？

我們先來看一下今天早晨在南航的帶動下，整個航空的板塊表現如此活躍，資金面流動上到底有什麼樣的變化？根據來自易盟主力板的最新數據顯示，截止到中午為止，當日早盤，南方航空資金面呈現凈流入2799萬元，如果我們從連續5天的資金累計情況來看，我們看到5天之內，資金面呈現流入為主的態勢，累計共流入1.349億元，看來在美國前任和現任兩任財長同時來到中國，匯率問題變成媒體焦點的時候，受到人民幣升值預期驅動的航空類的個股裏面，南方航空由於相對偏低的估值優勢，明顯的受到資金的連續青睞，因此估計後市仍有望保持強勢 。

 

責編：劉岩

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