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    國家發展和改革委員會副主任徐憲平近日在上海透露，相關部門正在研究提出加快長江內河航運的發展意見，以培育長江流域區域經濟為上海航運經濟的新經濟增長點，帶動內河流域的經濟發展。天相投顧表示，長航鳳凰是是內河航運的業內霸主，同時又擁有整體上市和重組概念，在內河航道改造後，將鼓起風帆，全速前進。運力穩步釋放，同時隨著公司運力結構調整，收入毛利率逐步提高，雙重因素的驅動，公司將迎來業績持續快速增長，2010年和2011年將迎來業績的爆發。

    據今日投資《在線分析師》統計數據顯示：當前共有1位分析師跟蹤，較三個月前減少1位，其中1位給予觀望評級。長航鳳凰2010年綜合每股盈利預測為-0.05元，較三個月前調低0.12元。

     

責編：劉岩

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