二手車評估標準即將出臺鑒定將有法可依_新聞臺

　　近日，記者從中國汽車流通協會獲悉，《二手車鑒定評估規範（徵求意見稿）》（以下簡稱《規範》）已經正式開始向社會公眾徵求意見，有望于近日出臺。《規範》填補了我國在二手車第三方鑒定評估方面的空白，該《規範》是二手車出臺的第一個國家標準。

　　評估一直是難題

　　隨著中國汽車市場的不斷發展，二手車市場開始出現一些規模比較小的經銷商企業，儘管二手車市場有了一些規範，購買的二手車依然是沒有質量保障的，消費者在購買二手車時有種撞大運的感覺。不僅是消費者忐忑不安，目前二手車的營銷體系也存在很大的問題，如營銷服務網絡發展不平衡、二手車流通明顯滯後、售後服務滿意度不高、報廢汽車回收拆解水平低、流通主體競爭力不強、法規標準有待完善、市場秩序有待規範，這些都會直接影響二手車行業的健康發展。

　　有專家指出，車輛評估一直是二手車交易的難題。大多數二手車經銷商的利潤獲得仍然是通過車輛的收購轉賣，從中賺取差價，對於二手車的鑒別能力底。中國汽車流通協會副秘書長羅磊表示，雖然市場需求在快速增加，目前也出現了一些品牌二手車，但是有規模、有實力的二手車經營公司仍然很少。很多二手車經紀公司嚴重缺乏服務和競爭意識，一錘子買賣仍是交易活動的主流。造成這樣的局面，主要還是因為目前我國沒有一個詳盡的二手車評估標準。

　　汽車業內資深專家蘇暉(微博)(微博)告訴記者，目前中國的二手車評估能力尚不成熟，無國家標準可依，而在歐美國家已經有很科學、很成熟的二手車評估標準體系。”據了解，儘管尚無國家標準，但是很多汽車廠商的品牌二手車紛紛推出了各自的二手車認證標準，在車輛評估方面制定出200多項檢測項目。但是，這些認證，只是適合本品牌二手車的需求。北京亞運村汽車交易市場副總經理顏景輝呼籲政府相關部門加快速度建立統一、權威的二手車評估標準，這樣在解決二手車交易問題上，市場行為會更具操控性。

　　明確車況檢測流程

　　《規範》對二手車鑒定評估機構條件和要求、鑒定評估程序、作業流程、受理鑒定評估、查驗可交易車輛、簽訂委託書以及判別事故車、鑒定車輛技術狀況、評估車輛價值都有具體的規定。例如，規定二手車鑒定評估機構經營面積不少於200。具備汽車舉升設備；車輛故障信息讀取設備、車輛結構尺寸檢測工具或設備；具備車輛外觀缺陷測量工具、漆面厚度檢測設備；具備照明工具、照相機、螺絲刀、扳手等常用操作工具。必須具有3名以上二手車鑒定評估師，1名以上高級二手車鑒定評估師。尤其對正常車輛技術狀況鑒定有具體要求。對車身、發動機艙、駕駛艙、啟動、路試、底盤、功能性零部件等鑒定評估都有具體的操作規定。

　　羅磊表示，這次即將出臺的《二手車鑒定評估技術規範》，將明確規定車輛在哪檢測，如何檢測，以及車況檢測的流程步驟以及方式方法。所以在執行上可以得到較好的把控和監督。

　　最值得一提的是，《規範》可有效解決二手車市場信息不對稱等諸多難題。

　　早在2011年曾有權威部門指出，制約我國二手車行業發展的最重要的一個因素就是信息不對稱。而不對稱主要表現在3個方面：交易信息不對稱，價格信息不對稱以及車況信息不對稱。這3種不對稱中，尤以車況信息不對稱最為關鍵。解決的辦法中最為有效的就是從事二手車評估鑒定的第三方服務機構的建立和規範。

　　記者了解到，在《二手車鑒定評估技術規範》中，第一次明確地給二手車鑒定評估機構做了定義，並且規範了二手車鑒定評估機構的條件和要求以及對工作人員的資質要求；明確了此機構對二手車鑒定的評估程序，並且鑒定結果具有法律效力。

　　按照規範的流程，消費者購買二手車之後將會得到一張《二手車技術狀況表》，由二手車經銷企業、拍賣企業、經紀企業使用，作為二手車交易合同的附件。車輛展賣期間，放置在駕駛室前風擋玻璃左下方，供消費者參閱。同時，此表作為銷售方出具的車輛鑒定證明，也具有法律效力。

　　如果消費者覺得自己購買的二手車車況與此狀況表不一致，那麼可以自行選擇這些合法的二手車鑒定評估機構為車輛再次鑒定。這樣，在訴求法律途徑解決車輛信息不對稱的時候，就有法可依了。

　　二手車鑒定評估作業流程

　　二手車鑒定評估機構開展二手車鑒定評估經營活動按相關流程作業，並填寫《二手車鑒定評估作業表》。二手車經銷、拍賣、經紀等企業開展業務涉及二手車鑒定評估活動的，查驗可交易車輛登記基本信息判別事故車鑒定技術狀況，並填寫《二手車技術狀況表》。

　　二手車鑒定評估程序步驟

　　1.受理鑒定評估，明確評估目的、評估對象和其他業務基本事項。

　　2.查驗可交易車輛，對不可交易車輛的，除特殊需要外，不進行技術鑒定和價值評估。

　　3.簽訂委託書，擬訂評估計劃，安排鑒定評估人員。