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鄭州取消近3千個停車位引爭議 市民質疑無處停車

發佈時間:2011年11月16日 13:53 | 進入復興論壇 | 來源:中廣網 | 手機看視頻


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鄭州取消近3千個停車位(圖片來源:河南商報)

  中廣網鄭州11月16日消息(河南臺記者崔璀)據中國之聲《新聞縱橫》報道,這兩天,網上有這樣一條微博説:“我收到一條私信,對方在河南鄭州,問哪有賣大鉤子的?我問他幹嘛,他説是要把車挂在樹上。我於是嚴厲地批評他,這哪成啊,樹能吃得消嗎?況且,這樹上的位置也不夠多啊!”

  這樣的玩笑話,卻真實地道出了一些鄭州有車族們的心聲。原來,從10日起到月底,鄭州計劃取消市內12條主幹道、金水區、鄭東新區和市內所有單行道上將近3千個停車位。對於這個政策,上海同濟大學交通運輸工程學院教授楊曉光認為這具有標誌性意義:

  楊曉光:鄭州市現在採取的措施應該説代表著一種方向,也就是説它抓住了一個非常要害的問題,中國的城市交通堵塞並不是車輛的擁有問題,而是車輛擁有以後的停車位問題。應該提供車輛第一停車位的證明以後才可以擁有。這是世界上面幾乎所有的國家特別是工業化國家證明真理性的做法,鄭州市採取這種措施實際上是一個非常淺顯的道理,以靜制動。也就是説這裡沒有停車場,你不可以開車過來。

  政策是好,但問題也來了:本來就沒停車位,這下讓市民把車停哪兒啊?於是,鄭州市政府開始鼓勵市內各單位、社區開放停車場,錯時停放,明確要求停車場開放不少於70%,社區不少於30%。能停到安全的院子裏,這當然是好。可是這種好事,真的能實現嗎?

  本月10日,鄭州市宣佈大規模取消停車位後,經過四天的緩衝期,鄭州交警部門正式對金水路、緯一路、經三路以及商務內環單行道上停放的社會車輛進行貼罰單或拖車處罰。

熱詞:

  • 停車位
  • 交通運輸工程學院
  • 鄭州市民