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[視頻]民間資本“入鐵” 鐵路管理體制仍讓民資望而生畏

發佈時間:2012年06月02日 07:43 | 進入復興論壇 | 來源：中國網絡電視臺 | 手機看視頻

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央視特約評論員楊禹

　　中國網絡電視臺消息：就民間資本“入鐵”的相關焦點馬上連線特約評論員楊禹。從新聞中我們看到其實一些民間資本較早前就已經進入鐵路投資領域，但也遇到了一些難題，可以説成功的案例很少，您給我們分析一下在這個領域投資遇到的難題主要有哪些？

　　楊禹：難題主要有三個方面，投資鐵路要對投資鐵路的特性了解清楚，那就是回收不容易，它的投資規模很大回收週期長，如果民間資本想短時期迅速得到回報，那麼恐怕進入這個領域要保持清楚的頭腦，另外一方面現在鐵路管理體制在有些地方仍然讓民資感到望而生畏，因為鐵路領域特殊性，沒有列車的調配權，沒有自己産品服務的定價權，畢竟這個領域在某些服務當中具有公益特性，有些地方是準公共特性，並不是完全市場的運作，但是裏面又有一些市場的含量在裏面，所以非常複雜。另外整個鐵路回收，回收投資獲得收益，這個回收的核算體系在現行的管理體制下變得非常複雜，並不是民資投在某一條局部的鐵路上，然後對這條鐵路單獨核算，整個鐵路在路網當中計算的辦法現在是非常繁複，在這樣的情況下，我想鐵路管理體制改革有必要加快推進，在這個過程當中我們要認清有一些是鐵路這個行業的特性，比如説列車的調配恐怕不是説民資進到哪個就交給哪個民資的，但有些哪些地方可以改變哪些地方可以通過改革讓民營資本不那麼望而生畏，我覺得這些是需要研究和探索的。

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