中國網絡電視臺消息：在本週，相信很多人都因為知道了一起交通事故之後變得格外地難過。甘肅省正寧縣一輛接送孩子的幼兒園校車與一輛大貨車迎面相撞，造成21人死亡，其中19個是孩子，還有40多個孩子受傷。這輛車按理説只能搭載9個人，卻生生地擠進去64個人，這輛車車內的面積也就8平米左右，但卻可以擠進去64個人，讓人想不通，這是怎麼做到的？事故發生了，幾十個家庭陷入悲傷之中，更讓無數的人陷入難過和沉思之中。我們該給孩子提供怎樣的安全成長環境？這會是最後一次校車事故嗎？難過之後我們會很快地遺忘嗎？《新聞週刊》本週視點關注“沉重的校車”。

    2011年11月16日晚，正寧下起了雨，縣人民醫院的病房內，眾多家長還在陪護他們年幼的孩子。

    活下來的孩子大多位於麵包車後部，這輛核載9人的麵包車，撇除司機和老師，本該坐7人的空間裏，塞進去了62個孩子。與貨車相撞的瞬間，位於前部的孩子全部遭受重創。

    魏磊的父母都在廣東打工，他從4個月起就由爺爺奶奶照顧，到事發時已經在小博士幼兒園上學兩年多了。

    出事的小博士幼兒園是當地一家在教育局備案的私立幼兒園，開辦時間已有5年以上，目前有737名在校生，由於大多數孩子需要接送，幼兒園買了四輛麵包車當做校車。

    需要接送的孩子，每學期交大約50元校車費。低廉的價格吸引了村民，卻犧牲了孩子們的安全。

    張紅是小博士幼兒園四名校車司機之一，每個月掙800元工資，他的妻子就是事發車輛上的陪送教師，每月工資只有500元，他2歲的女兒也在那輛車上，最終妻女全都不幸遇難。

    事發當天大霧，這條公路的限速是30公里，但當班司機車速依然較快。超速超載還逆行的小麵包車，與對面駛來的大貨重重相撞，滿滿一車孩子，以他們稚嫩的血肉之軀，承受了這樣的撞擊。

    這幾年，校車成為人們越來越關注的對象，可惜並不是因為符合標準的校車越來越多，而是一次又一次山寨版的校車出現事故，而讓我們不得不關注它。甘肅的這一次校車事故中，接送孩子的車被刷成了黃色，可顏色的改變並沒有帶來實質性的安全，即便這車上還寫了“校車”兩個字，但這輛車根本就算不上校車，因為它幾乎沒有一項條件能夠達到校車的標準。讓我們難過的是，我們都知道，這樣山寨的校車還行駛在我們生活中的各條道路上。去年，我國頒布了《專用小學生校車安全技術條件》，可是這只是一個懸挂在空中的技術條件，各種讓人提心吊膽的校車依然滿街跑。

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