縣長是第一責任人

    本溪桓仁縣各校成立由校長任組長的交通工作領導小組，負責學生乘車的組織管理

    鏡頭：在遼寧本溪桓仁滿族自治縣沙尖子學校政教處辦公室的墻上，挂著一張嶄新的校車運行路線圖。學生每年畢業一批，所以這張圖每年要更換，重新標示。圖上清晰地顯示了每台校車的行走路線，車上有多少學生，隨車護送的教師是誰，學生車長是誰。

    路線圖之外，學校還需掌握的是：每台車裏低幼年級學生有幾名，他們都和哪個高年級的學生結成了“一對一護送對子”。

    桓仁縣被遼寧省政府確定為寄宿制學校建設試點縣。農村學校學生全部集中到鄉鎮寄宿制學校就讀。為了解決學生的交通問題，桓仁嘗試了各種運營模式，動用過縣裏唯一一家客運公司，徵用過景區車隊。但這些運營模式存在時間不固定，運送不及時等問題。為了徹底解決學生乘車難，桓仁縣政府出資260萬元購置了12台校園巴士，交由東方客運公司運營管理，組建校園車隊，專門免費接送寄宿制學校學生，政府每年補助運營虧損，徹底解決了寄宿制學校的交通問題。

    在校車管理工作中，縣長為第一責任人，東方客運公司為直接責任人。桓仁縣教育局安全辦公室負責與客運公司和寄宿制學校的溝通與聯絡，負責司機選拔與聘用、思想教育，健全各項規章制度。各校成立了由校長擔任組長的交通工作領導小組，負責本校學生乘車的組織與管理。

    12台校車對於每週1.6萬名學生的運送顯得微乎其微，18所寄宿制學校同時在雙休日休息，很難完成學生的接送工作，只能因地制宜，分散休息時間（週一至週日都分別安排不同學校休息），集中校車接送學生，緩解了集中運營的壓力。各學校週一到週日輪流串休，集中車輛運送學生。（綜合何勇、楊彥、趙婀娜、宋佳音報道）