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神舟八號飛船已正常進入返回軌道

發佈時間:2011年11月17日 18:52 | 進入復興論壇 | 來源:中國網絡電視臺 | 手機看視頻


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   中國網絡電視臺消息: 根據北京監視判斷,神舟八號飛船已正常進入返回軌道。

   神舟八號19時許返回地面 將著陸內蒙古

   11月15日中午,“天宮一號”與“神舟八號”組合體進行返回前最後一次軌道維持,為“神八”返回地面做好準備。16日18時30分,“神舟八號”飛船與“天宮一號”目標飛行器成功分離。 在完成返回前狀態檢查測試和一系列準備工作後,北京飛控中心將於17日對飛船實施返回控制。中國載人航天工程新聞發言人宣佈,根據“天宮一號/神舟八號交會對接任務”總指揮部會議決定,神舟八號飛船返回艙計劃于17日19時許返回地面。 >>>詳細

   地面搜索分隊前往待命地點 含4輛特種搜救車

      11月17日,神八飛船著陸場系統中的地面搜索分隊出發,準備迎接神八返回。

    神八飛船進入返回制動前1小時程序,北京航天飛行控制中心完成與內蒙古主著陸場的數傳與調度溝通。包括4輛特種搜救車在內的地面搜索分隊出發前往待命地點。 >>>詳細

     【神八回收任務特點及回收全過程

   4大階段:

    跟蹤測量階段。按照飛船的飛行程序,當飛船制動發動機點火26分鐘後,返回艙就會飛到著陸場上空,白雲鄂博場區的雷達首先捕獲目標,並對其彈道進行測量,引導後續測控設備跟蹤。位於大廟場區的USB設備隨後跟蹤,同時接收飛船遙測數據並向飛船發出遙控指令。在主傘打開後,利用光學設備拍攝飛船降落全過程。

    搜索尋找階段。按照程序,飛船落地前直升機就起飛到待命空域,利用直升機上裝備的定向設備接收飛船發射的信號,確認飛船的位置。由於是夜間搜索飛行,直升機在到達返回艙地點上空後,需要持續一段時間對返回艙的狀態、姿態,以及現場地形進行確認,隨後指揮直升機首先在附近選擇合適的地方降落,並指揮其他直升機降落。

    現場處置階段。此時地面分隊陸續趕到,按照工作流程對返回艙進行處置,主要包括外觀檢查、艙內氣體檢測、微生物檢測、有效載荷的拆卸。

    回收轉運階段。將有效載荷快速運到中科院,將返回艙運到呼市火車站再到北京交給有關單位。

3大危險:

危險1:高溫燒蝕——採用結構防熱的方法:在外層設專門的涂層用於吸收熱量,減少對艙內溫度的衝擊。

危險2:與地面失去聯絡——最難熬的時刻:當返回艙穿越大氣層時,大約離地球80公里時,因高溫摩擦會産生等離子區,導致音畫圖像及遙測信息暫時中斷,剩下的只有等待,直至返回艙離地球月40公里的地方。

危險3:降落傘無法打開——首設4個降落傘,降落傘要逐步打開,並設置緩衝發動機,返回艙離地面約1米左右時候,緩衝發動機點火工作,進一步減小返回艙著陸時受到的衝擊。

30種應急預案:

    張海東:針對這次任務的特點,我們研究確立了著陸場系統的任務目標:“精確測控、快速發現、及時處置、安全回收”,同時明確了任務要求,即快速捕獲、快速發現、快速到達、快速開通、快速處置。在此基礎上,優化完善了搜索回收流程和現場處置程序。在經過多次演練後我們發現有些程序在同一時間可以合併,有的可以並行,因此就進行了操作程序上的優化。比如當從返回艙拆卸有效載荷時,先讓一架搜索直升機到附近的大廟加油,再由另一架直升機將有效載荷運到大廟進行接力,之後運到北京。這樣既解決了直升機燃油不夠的問題,又節省了運送時間,提高了效率。此外,針對神八任務特點規律,我們制訂了相應方案和30種應急預案。

7次全系統演練:

    這次我們組織的全系統演練是歷次回收任務中最多的一次,先後組織了7次。在演練中,我們不斷發現問題,不斷研究、解決問題,從而進一步完善原有的方案、預案。

【神八天宮對接全程】

【“天神”再吻全程回顧】

 神八天宮組合體解鎖   分離剎那

 神八回到140米停泊點   30米   靠攏鎖緊

 天宮實驗艙外拍攝太陽沉下地平線

  【“天神”太空愛情心語】

   昔日之吻永難忘 今日深吻續前緣:

   交會對接包括交會和對接兩個過程。交會是通過不斷調整追蹤航天器的軌道參數,使其在預定時刻到達目標飛行器在太空中同一位置的過程;對接則是在交會的基礎上,通過專門的對接機構將兩個航天器連接成一個整體。

    專家説,空間交會對接,涉及兩個飛行器之間的準確協同,是過去沒有做過的事情。可以説,從技術上看,交會對接難度比神舟七號航天員出艙難度大。如果計算不準確,就可能發生飛船與目標飛行器相撞事故。  

    相聚時難別亦難 愛你不是兩三天:

    "神舟八號"與"天宮一號"攜手遨遊太空已近兩周,14日它們將迎來第一次太空分離、第二次太空交會對接任務。 接到分離指令後,對接鎖係就將執行分離指令,實施解鎖動作,時間需要3-4分鐘; 對接鎖解開後,將通過對接面上4個被壓縮的彈簧推桿的彈簧力,將兩個航天器推開;兩個航天器被推開後,將保持一定姿態,緩緩分離,直至準備執行第二次交會對接任務。

關節點一:倒飛

    事件:為順利進行二次交會對接,天宮/神八組合體于13日22時37分在距地面高度約343公里的近圓軌道上偏航180度,建立倒飛姿態。   [解讀]   

    關節點二:分離

  事件:要完成二次交會對接,神舟八號首先要與天宮一號分離,這也是首次交會對接時沒有做過的動作。當組合體的對接機構控制器接到分離指令後,對接鎖係就將執行分離指令,實施解鎖動作,時間需要3-4分鐘;對接鎖解開後,將通過對接面上4個被壓縮的彈簧推桿的彈簧力,將兩個8噸多重的航天器輕輕推開。 [解讀]

      關節點三:對接

    事件:神舟八號飛船撤離至140米後,將再次飛往天宮一號,完成第二次對接。這次對接與首次對接過程基本相同。神八飛船平伸出捕獲環,主動捕獲、緩衝、拉近、鎖緊天宮一號。主要區別在於,二次對接將在光照區進行。 [解讀]

今生太空初相見 在天願做比翼鳥:

 

11月3日1時36分,神舟八號與天宮一號在太空成功實現首次交會對接。從接觸到最後鎖緊,它們用了8分鐘,組合體以優美的姿態飛翔在茫茫太空。

 

         神八天宮對接全程集錦

         神八天宮對接鎖緊   

        神八天宮開始對接

        飛船從400米向140米停泊點接近 

        神八天宮在接近過程中交換信息 

        飛船向400米停泊點接近 

      【精彩畫面】

     太空攝像頭記錄天宮神八再“相擁”

     神八天宮二次對接分離剎那

   【後續看點】

     神州八號將要踏上“回家”之路

     專家解讀二次交會對接後續看點

     17日神八返回  

    【外媒視點】 

     美媒:中國空間技術再次得到提升

    【神八天宮對接全程】

     宣佈天宮神八交會對接成功

     胡錦濤發賀電

     接近30米停泊點

     靠近     捕獲     鎖緊

     神八到達400米停泊點      接近140米停泊點

     23點08分神八自主控制      接近400米停泊點

     天宮自拍組合體    太陽翼    近距離互拍 

     天宮拍到太陽    神八拍到地球   天宮帆板

    【神八發射全程】

     0號指揮員讀秒 點火起飛   發射升空

     飛船與火箭成功分離   發射成功

    【天宮發射全程】

     工作人員撤離   消防擺桿打開   點火瞬間

     器箭分離   太陽能帆板打開   成功入軌

熱詞:

  • 神舟八號
  • 飛船
  • 已正常進入
  • 返回軌道