26日，交通運輸部新聞發言人何建中重大節假日公路免費通行能否儘早實施等熱點話題接受了記者採訪。何建中説，關於重大節假日期間收費公路免費通行的方案，目前有一些新的進展。據了解，有關部委已經協調一致，方案正按程序報批，批准後將儘快出臺實施。（7月27日《北京晨報》）

　　連日來，就721北京暴雨期間水淹道路時，高速公路收費站依然對過往車輛發卡收費一事，引起了眾怒公憤。隨之而來人們熱議的焦點，自然而然地對準了遇重大災難性突發事件時，公路（尤其是高速公路）是否免費通行的問題上。特殊情況下公路應免費通行的議題一時被置於輿論的風口浪尖，並成了民眾的共識。

　　而交通運輸部新聞發言人何建中所透露的，重大節假日公路免費通行已在有關部委形成共識，方案也正在報批當中，無疑是大快人心的消息。

　　重大節假日公路免費通行彰顯管理人性化。其進步意義在於，首先，體現了交通管理等部門管理理念的進步。管理就是服務，而人性化的服務才是真正貼心、暖心的服務。管理部門很容易形成的一個誤區是，只重自己部門利益，以致管理思路出了偏差，一些部門在“管理就是收費”中執迷不悟，以致深受詬病。因此，作為政府職能部門，管理思想的純正相當重要，尤其在當前我們努力構建服務型政府的時期，每一項哪怕微小的服務，只要從百姓利益出發，都會收穫民心的高額回報。反之亦然，倘若管理部門只顧頤指氣使和大肆斂財，就會民心向背，繼而影響各項工作的推進。

　　其次，此人性化舉措實實在在惠及百姓，讓人開心出行、安全出行。在人口眾多的中國，一到節假日便人滿人患，讓原本應休閒、開心的放鬆，因一路堵車而變成了懊惱。特別在高速公路上，一到春運期間，車輛簡直猶如蠕動的蟲子，半天走不了多遠。遇上車禍當然自認倒楣，該堵多久都沒話可説，這是不可預見性的突發事件所致。可如果由於人為的原因導致交通不暢，車輛越堵越多，越塞越亂，那就是管理部門的不是了。有些車輛量大的高速公路費站，一到節假日便排起長龍，尤其春運期間，堵上一兩個小時甚至更長時間是常事。

　　重大節假日公路免費通行之後，既可緩解堵車壓力，還交通以順暢，也免除了人們在路上耗費大量無謂的時間，同時，也可在一定程度上避免交通事故的發生。因此，重大節假日公路免費通行的措施在千呼萬喚之後即將出臺，對於老百姓是一個重大利好，相信誰都會拍手稱快。

　　當然，再回到開頭的話題，除了重大節假日公路應免費通行之外，我們希望，遇重大自然災害等事故時，公路也應免費通行，否則既妨礙逃生，更在貽誤救援時機——而這，則罪莫大焉。