人民網長沙6月29日電（記者黃子玲）29日上午，長沙市人民政府對於加強路橋車輛通行費徵收工作召開新聞發佈會，對2011年（含）以前欠費的車輛在政府通告發佈後15個工作日主動交清的，對滯納金減半收取，之後繳納的車輛按長沙市政府93號令全額收取滯納金；對2012年擁有車輛的車主未交本年度路橋通行費的，在通告發佈後15個工作日內主動繳納的免徵滯納金，之後繳納或被稽查後繳納的，按長沙市政府93號令有關規定收取相應的滯納金。

　　《通告》明確：車輛通行費徵稽部門要加強對拖欠、逃繳、拒繳車輛通行費行為的執法力度，公安交警、交通運輸、城管執法等職能部門應積極配合，提升通行費的徵繳力度，在湖南省政府許可的徵費期限內，做到應收盡收，減少逃費漏費。

　　長沙市通行費徵收的情況

　　2000年，長沙市將已設站收費的湘江一橋、湘江二橋、猴子石大橋和瀏陽河大橋四個收費站外移，對長沙市車輛實行通行費年票制，收費方式由按次徵收改為按年徵收。長沙市貸款建設的城市路橋車輛通行費自2005年1月1日起開始徵收，收費期限至2024年12月31日止。

　　通行費資金的管理使用情況

　　通行費用於正常的收費開支、路橋維護和按合同給付外商的投資回報和長沙市區路橋建設貸款本息的償還。長沙市路橋處一直為自收自支性質事業單位，財務採取收支兩條線，支出由長沙市住建委和財政局一起核撥。依據2011年湖南省審計廳對長沙市財政預結算審計中的專項審計資料，從1991年至2011年共徵收通行費24.33億元。

　　長沙市通行費徵收的現狀

　　據了解，6月10起實施的長沙城市路橋收費的標準,年費降標30%左右（如長沙市籍小車由840元/年調整為600元/年），根據新車增長速度20%測算，2012年通行費費額將減少1.52億元以上。

　　但由於徵稽手段缺乏剛性，部門協助力度有限，個別特權部門特權思想作梗等致使收費舉措難以落實，逃費漏費現象比較嚴重。根據現狀預計，能徵收到的2012年通行費費額僅為2.2億元左右，而預計2012年投資回報及還本付息為1.84億元，橋隧維護專項為0.985億元，兩項合計為2.825億元。