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廣州限牌新政催熱租車業 租車緊俏優惠減少

發佈時間:2012年07月25日 15:48 | 進入復興論壇 | 來源:中國新聞網 | 手機看視頻


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  廣州限牌新政推出後,面對市場上的“無車”可購,在廣州工作8年的苗世紅準備近期租輛車帶上放暑假的兒子回趟老家,但讓她沒想到的是,一連問了幾家租車公司,得到的回答都是“車源緊張”。和苗世紅一樣,很多暑假期間想租車的人現在都遇到了這樣的麻煩。

  羊城晚報記者從廣州本地幾家大型租車公司了解到,面對“火熱”的汽車租賃,儘管目前租車價格沒有明顯的提升,但與以前相比,優惠力度還是減弱了一些。值得一提的是,部分汽車租賃公司在接受羊城晚報記者採訪時均表示,國慶及明年春節長假期間,廣州汽車租賃市場的價格肯定會大幅提高。

  限牌新政帶旺租車業

  “真沒想到,租車行業這麼火”───事實上,近兩年來,廣州汽車租賃市場漸熱,限牌措施不過是再添一把火,徹底催熱了廣州租車業。

  新政出臺前年銷22萬多輛新車,出臺後每年限制銷售12萬輛新車,這兩者之間的巨大落差,正是廣州車市發生轉變的一個最清晰體現,沒有搖中號牌又有用車需求的消費者,自然將租車提到重要位置。

  同時,受外地號牌車輛不得在高峰時段進入廣州局部區域的政策影響,經常從外地開車來廣州辦事的人們對租車的需求也將隨之增加。

  易租車一相關人士在接受記者採訪時表示,治堵新政對汽車租賃企業無疑是重大利好。本來租車相對於買車、養車有很多優勢,如今在廣州地區又加上一條:租車不用搖號等候,即時可用,這對於一些有汽車使用需求的人來説非常有吸引力。

  租車價格走勢如何?

  目前租車優惠力度減弱

  國慶及明年春節租價或漲

  面對火爆的汽車租賃,羊城晚報記者走訪廣州幾家大型租車公司了解到,目前汽車租賃價格沒有明顯的上升,但與以前相比,優惠力度還是減弱了一些。如某租車公司之前為了搶奪客源,會不定期地推出免費租用2-3天體驗的方式,現在則改為租車超過五天,首日免費。

  當然,在優惠力度減弱的情況下,一些租車公司開始針對消費者的用車需求提供個性化服務。如部分連鎖經營的租車公司除了提供送車上門、上門取車等增值服務外,同時還會在消費者租車過程中放開里程限制。

  不過,面對限牌政策,易租車一相關人士預計,租車公司的盈利能力將有大幅上升,更多需要使用汽車但卻搖不到號牌的客戶將選擇租車,這將一方面抬高汽車的租賃價格,另一方面,巨大的需求將使車輛的週轉速度加快,提高租車企業的營運能力。

  一嗨租車、神州租車相關人士均表示,北京限牌後汽車租賃市場的火爆令其價格直線上升,尤其是國慶和春節長假期間,汽車租賃價格更是比平時漲兩到三倍。以一輛某自主品牌的1.6排量的車型為例,今年春節在北京的月租金是4000元,而前年的價格則在2000元以下。一輛美係品牌2.0升的中高級車前年在北京的日租金為60-80元,月租金為2000-3000元,而今年春節的月租金是8000元。由此可以判斷,今年“十一”及明年春節,廣州汽車租賃價格亦很有可能會大幅上升。 張愛麗、王婷

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