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43輛公車拍出39萬超低價,誰是大贏家

發佈時間:2012年07月14日 03:17 | 進入復興論壇 | 來源:紅網 | 手機看視頻


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  近日,河南中牟縣為實現國有資産保值增值,公開拍賣43輛超編公車,成交總金額39.11萬元,實現國資增值53.2%。據悉,拍賣當天,競買過程全程錄像並拍照,縣紀委、縣國資局全程監督,確保整個拍賣過程的陽光透明。(7月13日《鄭州日報》

  公開拍賣43輛超編公車,成交總金額39.11萬元,也就是説平均每輛成交額不到一萬。可見公車拍賣價格之低廉,足以令納稅人窒息。只是不知道這43萬輛超編公車買進價多少,是不是都屬報廢車,如果進價本身就很低,而且都到了報廢時間,當屬物有所值。

  不過,相對於這43萬輛超編公車買進價多少,是不是都屬報廢車,以及公車拍賣價之低廉,筆者更關心的是誰是這次公車拍賣活動中最大的贏家?換言之,有關部門能否隨後公佈一下所有買主的個人資料和信息。這恐怕也才是公眾真正所關心的重點問題。否則,所謂的“確保整個拍賣過程的陽光透明”又何以見得?又或者莫非只要宣稱一下“確保整個拍賣過程的陽光透明”就真的實現“陽光透明”了?

  其實,公佈一下買主信息也不是難事。只需將買主的姓名,工作單位公佈一下即可。如果事實説明,買主中既有少量公務員,更有眾多的普通老百姓,那麼,即便是43輛公車總拍賣價為零,也是取之於民,惠之於民,並在一定程度上體現了公開、公平、公正的原則。遺憾的是,從整個新聞來看,我們除了看到有關部門大而化之地提到拍賣當天,競買過程全程錄像並拍照,縣紀委、縣國資局全程監督,確保整個拍賣過程的陽光透明。並沒有涉及一絲具體的操作程序和內容,包括需要具備那些條件才有資格參與公車競拍,買主們又是如何取得參與競拍資格的?其中有無與領導沾親帶故的關係戶和在職公務人員佔多大比例等。

  將超編公車進行公開拍賣,當然比私下處理要好,也在一定程度上體現了當地政府治理公車亂相的決心。但問題是既然是公開拍賣,顯然不僅要在大的方面做到陽光透明,更要在具體的細節設計和實際操作上力求陽光透明。否則,就不能説公眾懷疑有關部門是打著公開拍賣公車的旗號,行變相的權力自肥之實沒有道理。而事實上,我們之前見到的五花八門的變相的權力自肥現象還少嗎?

  寫到此,不能不提到浙江省高院日前和淘寶網聯合推出網絡司法拍賣平臺,據説,此舉是國內首次嘗試,能有效避免“潛規則”滋生蔓延,關鍵是拍賣的過程系統自動流轉,不需要拍賣師、拍賣場地等,而且競買人不受地域限制,會員人數多影響力大,拍賣的參與率高,這些都能促使標的物交易價格最大化。對此,如果河南中牟縣真想實現國有資産保值增值,並真想確保整個拍賣過程的陽光透明的話,何不效倣一下浙江省高院的做法呢?

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