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東方網7月7日消息：記者6日從深圳市軌道辦證實，深圳地鐵列車將設兩節頭等車廂，主要方便遠程或行李多(或大)的旅客出行。目前，正著手研究論證，將按票價制定程序確定，可能會在2014年後適時推出。
今日，深圳市軌道辦周處長接受了中新社記者電話採訪，回應近期媒體及網民關注深圳地鐵將設頭等車廂一聞。周處長表示，深圳地鐵將設立頭等車箱也是深圳向香港學來的，深圳地鐵部分線路較長，乘客坐車時間久，主要考慮攜帶行包多的旅客出行不便，影響車廂上下車旅客通行。具體票價多少、何時推出，還需要研究論證，可能要到2014年後，甚至2015年。
有網友提出不同質疑，到底為了方便誰？要説設置個老幼孕病殘專用車廂，那樣聽起來還比較順耳！
經濟之聲特約評論員、中國週刊總編輯朱學東發表了自己的評論：地鐵是城市主要的公共交通工具，從目前地鐵擁擠的情況來看，我們公共交通的運力是不足的。但是，他運力都解決不了，在這樣的情況之下，還擠佔公共資源來為一部分人創造條件，解決他們的舒適度，這是不現實的。
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