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緩衝座椅等三種措施保護神九航天員安全著陸

發佈時間:2012年06月29日 09:44 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


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  東方網6月29日消息:中國航天員科研訓練中心副主任、航天員系統副總指揮白延強29日接受記者採訪時表示,當神舟九號飛船高速進入大氣層後,將利用降落傘、反推發動機和緩衝座椅三種措施實現飛船安全著陸,進而保護航天員身體不受傷害。

  白延強介紹,當返回艙下降到距地面大約10公里的高度時,飛船返回艙將自動打開傘艙蓋,首先是引導傘打開,然後再拉出減速傘。為了減少開傘衝擊力,減速傘還特意設計為兩級充氣,分兩次打開,使返回艙的速度由原來的200米/秒下降到80米/秒左右。

  減速傘工作16秒鐘後與返回艙分離,同時拉出主傘。主傘也採取兩級充氣的方法,使返回艙的下降速度逐漸由80米/秒減到40米/秒,最後減至8-10米/秒。

  如果飛船返回艙以8米/秒左右的速度著陸,所受的衝擊力仍然可能對航天員的脊柱造成損傷。因此,飛船距離地面大約1.2米時,安裝在返回艙底部的4台反推火箭將點火工作,産生一個向上的推力,使返回艙速度降到2米/秒左右並著陸。白延強説,航天員座椅也具有緩衝功能,並根據航天員身材量體定制了緩衝坐墊。在飛船返回艙著陸前的瞬間,座椅也開始自動提升,從而使衝擊的能量被緩衝吸收,最大限度地保護航天員。

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