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袁野 製圖
(記者張晶)瀋陽新一輪地鐵建設又有了新進展。記者6月27日獲悉，地鐵4號線一期土建工程初步設計及施工圖設計開始招標，預計在2014年開工建設。
記者注意到，此次招標中，地鐵4號線的站位及區間與此前公佈的《瀋陽市城市快速軌道交通規劃》略有不同。根據計劃，地鐵4號線工程的初步設計為152天，預計今年年底前結束。此前，地鐵9號線和10號線土建工程設計招標在8月可以結束。
上周，市政府召開新聞發佈會稱，地鐵4號線定於2014年開工建設，2018年底建成通車。全長32公里，主要途經新瀋陽站、瀋陽北站，連接太原街、瀋陽北站等商貿區，長白島、砂山、望花、虎石臺、蒲河島等居住區，以及渾南産業區、歐盟工業區等。另外，計劃開工的為4號線的一期工程，未來4號線還將向北延長至鐵嶺，向南延長至遼陽、鞍山、本溪。
據悉，地鐵4號線初步規劃有10個換乘站。分別是：新瀋陽站站與10號線換乘，長白南站與9號線換乘，砂陽路站與3號線換乘，南五馬路站與5號線換乘，太原街站與1號線換乘，市府大路站與7號線換乘，瀋陽北站站與2號線、6號線換乘，瀋陽大學站與8號線換乘，北海街站與10號線換乘。
瀋陽地鐵方面表示：預計本月，地鐵4、9、10號線可完成開評標及合同簽訂工作。但3條新線的站名、線路走向、具體位置等還沒有最終敲定，預計到今年9月，新線完成可研工作時才能最終確定，此前，線路的走向或是車站的具體位置還有可能微調。
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