東方網記者桑怡6月25日報道：“油門當剎車”、“開車倒進河”等等這些看似“操作不當”引起的交通事故背後，實則可能是駕駛人員神經行為能力缺陷造成的。今天，浦東交警支隊在花木街道為“機動車駕駛人神經行為能力評估工作室”、“花木社區交通安全體驗基地”揭牌，首個“駕駛人員行為能力測試點”正式進入社區。

　　今天下午，在工作室揭牌後，不少市民參與了評估測試。坐在電腦前，大約有15至20分鐘的時間可用於測試，測試的內容包括空間圖形選擇、反應能力、聽數記憶能力、視力記憶能力、判斷力等五花八門的項目。比如，選擇和標準圖形相同的圖片；聽一段數字，按照反向順序寫下來；根據小車的運行速度，判斷在屏幕上消失後，其何時到達指定區域，加上模擬訓練等等。這些看似和開車沒什麼關係測試主要是檢驗駕駛人員的“神經行為能力”。

　　據該款系統的發明人，浦東新區疾病預防控制中心徐黎明教授介紹，雖然，釀成交通事故的原因多種多樣，但很多情況下，駕駛人員對突發狀況的第一反應錯誤或者失去反應，可能是事故不可避免的最根本原因。徐教授説：“人的神經行為能力是由基因決定的，存在某些缺陷屬正常現象，但對於從事某些工作或者某項行為，缺失一些行為能力可能造成危險。”他表示，對於受到情緒影響的“路怒症”司機來説，缺乏駕駛行為能力的司機更為“可怕”，更容易造成危險。

　　目前，該系統正在數據收集階段，待3000名駕駛人員參與測試後，系統可以分析出這些樣本的行為能力“是否適合”開車，並把結果量化。“理想的狀態是，結果量化後，系統可以在駕校推廣。想要學習開車的市民可以先進行測試，如不合格，則可放棄學習。”他介紹，行為能力缺失可以通過系統、艱苦、科學的訓練加以改善，不過難度頗大。

　　此前，浦東交警為一些發生過事故的駕駛員進行了測試，一位女駕駛員9項檢測中的選擇反應時、運動知覺等4項不合格，且在測試中途睡著，被定為“不適宜開車”，徐教授稱她可能患有“突發性睡眠症”。另一位駕駛員在測出多項不合格後表示：“不會再開車”。

　　花木街道相關負責人透露，目前，“機動車駕駛人神經行為能力評估系統”可向花木地區市民免費開放測試。市民如需測試，可撥打預約熱線進行預約。

　　浦東交警稱，為了降低道路交通事故率，他們正在不斷努力。除了對市民開放測試以外，他們還將把這款系統帶到專業運輸單位，比如出租車公司、長途汽車公司、旅遊大巴運營企業等單位，組織其駕駛員進行測試，對於存在缺陷的駕駛員給出改進意見。