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航班備降被拒事件頻發 民航局要求機場無條件開放

發佈時間:2012年06月25日 11:29 | 進入復興論壇 | 來源:中國廣播網 | 手機看視頻


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  中廣網北京6月21日消息 據中國之聲《央廣新聞》報道,今年以來連續發生的多起航班備降被拒事件,給選擇飛機出行的人們心中增添了疑慮。對於備降遭拒事件,業內人士和網友的看法如何?

  關於航班備降被拒的原因,業內人士透露説,一些機場本身容量小無法接納大量的航班備降,但部分機場不肯接收備降航班也有主觀上的為難情緒。備降航班一般是長時間延誤的航班,旅客的情緒一般會較為激動,容易發生和航空公司的衝突,機場的設施比較容易被破壞,對此,個別的機場感覺比較棘手。另外機場的特種車輛、停機位等都需要額外進行保障,但是又不能對此徵收高額的費用,因此也造成了機場接收備降的航班積極性不高。

  多地連續發生航班備降遭拒事件之後,民航局要求,航班備降,機場必須無條件開放。

  説到航班備降遭拒一方面是天氣原因,比如説機場有雷雨、大霧等天氣不能讓航班降落,另一方面是機場的保障能力不能夠滿足航班的備降,不能夠保障航班的安全起降。

  民航局一位相關負責人就説,如果不是天氣原因,機場拒絕航班備降説明機場的保障能力不足。其實無論遇到什麼情況保障航班和旅客的安全是第一位,如果是其他的原因導致航班備降遭拒,那麼説明這個機場的保障能力有問題,民航局就會減少這個機場的流量,減少在該機場起飛降落航班的架次和航路。機場盈利全靠航班,航班的架次減少的話對機場來説,懲罰是非常嚴厲的。

  現在這個季節正是雷雨天氣頻發的時期,民航局系統也開始針對航班備降保障進行專項整治,航班局強調如果因為備降保障能力不足,造成安全運行症候,相對責任方進行嚴厲的處罰。

  據了解,近日各個航空管理局也開始對各自管理的機場進行了專項的整治。民航的華東管理局表示説,航班一旦出現低油量或者是機場的旅客突發疾病等狀況,機組選擇的備降機場必須無條件接收,此外機場不得對備降航班收取額外的費用,應該明確對外告知可接受機型的種類和數量,如果航班的數量飽和不能繼續接受也應該及時發出通告。

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