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據京華時報報道，16日上午，北京市公共自行車服務系統正式啟動試運營，這是政府部門首次試點公共自行車。
據市交通委介紹，東城區、朝陽區為本市首批試點區域，首批試點的2000輛公共自行車分別在建國門、朝陽門、天壇、三里屯等63個租賃服務站點投入使用。今年年底，本市將建成2.5萬輛公共自行車，並實現通存通取。
負責東城、朝陽公租自行車的兩家運營商表示，試運營階段辦卡者需持有北京市二代居民身份證，隨著車輛投放的增多，覆蓋面也會逐步擴大至外地在京居住人員、外來遊客等。
【點評】
提供公共自行車租賃服務，這對改善公共交通、方便居民出行具有積極意義。儘管這個服務過程可能出現各種問題，但通過試點發現問題、總結經驗、改進服務也不失為一個良策。
據悉，此次公共自行車租賃只面向本地居民。從報道來看，要想租賃公共自行車，需要持有效身份證件及複印件、使用帶統一標識的一卡通、交200元誠信保證金、簽租賃服務協議。單從流程來看，對於那些長期在北京工作、生活、納稅的非京籍人士來説，納入租賃覆蓋面不應存在什麼障礙。
以戶籍來限制公共交通服務，這不是一個開放包容的城市所應展現的姿態，也有失一項公共服務所應有的制度設計公平。相關部門表示了覆蓋面會逐步擴大，我們希望這個時間不要太久。
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