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北京開始試點實名出租自行車，東城區、朝陽區為首批試點區域，今年年底將投入使用2.5萬輛公共自行車，並實現通存通取，也就是一卡在手、自助取車、跨區騎行、異地還車。
本週開始，東城區在地鐵5號線沿線先期投入的1000輛公共自行車將開始試運營，涉及網點包括天壇、龍潭湖、東四、朝陽門等地區的33個站點，1小時內短途免費。年內，東城計劃鋪設約167個自行車接駁服務網點，投放5000輛公共自行車。市民憑經過實名認證的市政公交一卡通，可到指定地點填寫個人信息，並簽訂一份包括租車義務與責任的相關合同，交納200元押金，租車前卡內餘額不少於30元。
此外，來京的外地遊客，將來也有望使用公共自行車。但是與市民不同的是，東城區交通委將開發企業卡，遊客交600元押金後，即可在東城景區等網點租用自行車，並可實現東城、朝陽兩區通借通還。
1小時內的短途，可免費使用；使用時間超過1小時，每小時收取1元錢，但每24小時最高收費額是10元。如果超過3天未還車，則會將用戶拉進“黑名單”，其今後的租車業務將會受到一定影響。法制晚報
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