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本報記者 董海蕊
青島市婦兒醫院新院區從去年搬遷啟用以來,為了方便患者停車,醫院專門建設了419個車位的三層地下停車場,但是隨著就診患者的增多,停車難的老問題又開始出現,並愈演愈烈(本報6月12日B06版曾報道)。
婦兒醫院停車難的問題在武定路舊址時就飽受患者詬病,原本寄希望於醫院遷建新址能解決這個問題,但是新院區停車仍然令人頭疼。固然,停車難的問題與部分患者胡亂停車有關,但更關鍵的問題還是新院區前期的規劃未能做好。
為了緩解停車難問題,婦兒醫院想了不少辦法,如將門診樓前小廣場改造為停車場、在醫院南側建立臨時停車位、將停車位擴增到709個停車位等,二期項目的500個停車位也將提前建設。不過,即使二期項目停車場建成,停車位總數也不過1209個,而根據醫院統計的每日有3000車次的車流量計算,還是不夠。在停車難的問題上,“亡羊補牢”難以達成“猶未晚也”的效果,最多也只是暫時緩解。
停車難的問題已經是一個老話題,尤其是在醫院等需要大量停車位的地方。因此,在進行醫院等公共場所建設時,必須提前考慮到建成後停車的問題,這就需要在規劃時做足、做好準備,只有這樣才能從根本上解決醫院等場所的停車難問題,而不是出現問題後再想辦法。解決停車難,“亡羊補牢”固然是必須的,但關鍵還是要做好“未雨綢繆”。
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