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2012年6月12日上午，能源與交通創新中心董事、清潔交通項目主任羅伯特 厄雷（Robert Earley），在第68屆國際航協年會暨世界航空運輸峰會的“生物燃料商業化”高端對話上發言。
攝影：人民網記者 楊鐵虎
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6月12日，國際航空運輸協會第68屆年會暨世界航空運輸峰會現場，在討論減排的生物燃油時，在討論生物燃料分會場上，嘉賓能源與交通創新中心低碳交通總監羅伯特（Robert）透露，目前中國99%的生物柴油是用廚房廢油生産的。
他會後對記者透露，經過研究，這種用廢油脂生産出來的生物柴油碳排放要更低，不過目前還存在不夠純的問題。
他還説，國內生産生物柴油的公司並不能得到補貼，這導致收購廢油脂時這些公司給的錢不如“黑市”（比如潲水佬）的高，因此“搶不過”這些黑市，也令生産出來的生物柴油價格較高，賣不出去。
“國內企業也可以考慮把這些廢油脂賣到國外，比如歐洲。那裏有更先進技術提煉，那些廠家也更愛收購這些廢油脂。”★
（《廣州日報》2012年6月13日 星期三 AII3：公司）
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