3月26日淩晨2時，韓國籍貨船韋拉克魯斯號，裝載著青島福瑞斯生物能源科技開發有限公司生産的20噸生物柴油半成品，緩緩駛離青島港泊位，駛向荷蘭阿姆斯特丹港。這是我國首批走出國門的地溝油加工産品，有望深加工成航空用油。

　　據生産方青島福瑞斯生物能源科技開發有限公司副總經理鄭德華介紹，這批半成品是從近年來臭名昭著的“地溝油”中提煉而來，轉化成無污染的生物能源。他認為，這能推動國內地溝油的資源化利用，已經有國內石油巨頭關注這一領域。

　　應荷蘭收購方的要求，鄭德華沒有透露這批半成品“地溝油”的實際買主。“可能是考慮成本等因素，荷蘭方面沒有購買我們公司的生物柴油最終産品，而是選擇了半成品。”鄭德華説，不過經過二次加工後，這批生物柴油就能符合國家BD100標準，最終成為航空用油。由於荷蘭等西歐國家對生物柴油的標準要求較高，之前曾羅列20多項參數指標。經檢測後，這20噸生物柴油半成品全部達標。

　　據悉，坐落于山東省青島市萊西姜山工業園內的青島福瑞斯生物能源科技開發有限公司成立於2006年11月，註冊資金1000萬元，投資1.2億元興建的年産10萬噸生物柴油産業化項目，佔地40余畝，建築面積2萬多平方米，主要以地溝油和廢棄動植物油脂為原料生産“生物柴油”。技術獲得了國家專利，具有自主知識産權。

　　同時該項目已得到國家發改委的鼓勵支持，並被列為青島市科技重點發展項目。截至2008年底該公司建成了第一期即年産5萬噸生物柴油的生産線，並取得了廢油脂收購生産的資質。生物柴油經萊西市質量監督部門鑒定，性能指標達到我國0號柴油標準，可用於燃油鍋爐、燃油灶、汽車、漁船等。記者劉成、通訊員呂文波 趙濤