一汽豐田汽車銷售常務副總田聰明近日接受記者專訪，暢談一汽豐田2012年的表現和發展著力點。

　　2012年全國車市表現乏善可陳，一季度乘用車産量同比增長1.10%、銷量下降1.25%。一汽豐田一季度銷量近14萬輛，同比增長5%，這個表現田總表示挺滿意，“跑贏了大盤”。不過，田總對2012年車市總體還比較樂觀，預計2012年約有6%-10%增幅，一汽豐田將全年銷量目標定為年60萬輛目標。

　　中國車市增長呈現放緩趨勢，汽車廠商如何應對？田總認為，中國市場不可能永遠是爆髮式的增長，這個時候，需要做好品牌內涵，通過優質上乘的服務，通過提升價值鏈的附加價值以帶給用戶更多實惠，來增強品牌號召力。田總強調，“服務，是中國激烈競爭市場上拼真本事的環節。” 日元升值帶來很大壓力，改善成本難度很大，加之目前競爭激烈，靠銷售實現經銷商利潤增加已經不可能，服務是最有力的競爭手段。一汽豐田歷來重視服務，很早就推出“專業對車，誠意待人”的服務品牌，包括全車係保修期延長為3年或10萬公里。另外，一汽豐田重視二手車基礎建設，美國汽車經銷店二手車業務佔營業額30%，而中國市場還遠遠不到，前幾年經銷店盈利靠賣車，現在靠價值鏈，靠提升附加價值來回報投資，二手車業務就是其中一項，一汽豐田把二手車市場看成未來的業務支柱，從現在起就重視二手車，推進二手車基礎建設，體制建設，人才培養。

　　對於一汽豐田銷售網絡建設，田總表示，為適應市場變化，一汽豐田不斷變化渠道模式。 截至2011年底，一汽豐田認定4S店達到510家，正式開業431家。為了適應三四線城市的發展，在兩年前又推出分店制，對於優秀的4S店，我們允許他在小的地方建分店，覆蓋更多的區域，提供更好的服務，規模比較小，功能比較全，銷售、展示、服務都有。到目前為止我們正式開業的分店已經達到了72家，今年年內要超過100家開業。

　　當前合資自主品牌紛紛推出市場，田總表示，一汽豐田合資自主正在籌劃之中，一汽研發中心不斷地擴張，不斷地培養人才，提高自己的能力，豐田也給予很多的資源，最終目的是要開發出自己的産品。豐田品牌在中國市場推出“雲動計劃”，強調推廣豐田雙擎技術，今年2月一汽豐田推出新款普銳斯，正是裝了雙擎的一款車，期待普銳斯有好的市場表現。