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本報瀋陽5月31日電（特約記者邱立純）瀋陽鐵路局優化運輸組織方式，打造全新貨運品牌，實施大宗貨物列車客車化管理，開行跨局快運貨物列車和管內城際貨運快車，為企業貨主提供安全和快捷的一流服務。
這個局依託物流網絡資源，對煤礦、鐵礦、港口、電廠、鋼廠間的大宗貨物列車，按照客車組織模式，定點、定線、定編組、定機車交路，在管內每日組織開行客車化貨物列車74列，形成了從裝車地到卸車地的固定循環交路，實現了備貨、配空、裝車、開行的有序銜接。
為滿足跨局貨物快運需求，這個局在廟嶺至溫春、石家至玉泉、錦州至大紅門間，按運行時速120公里開行大宗貨物跨局直達列車6列；在長春南至京唐港、長春南至石景山間，按運行時速120公里各開行快運貨物列車1列。
此外，這個局還依託綜合物流網的區域優勢，充分發揮內陸港直接辦理通關聯檢功能，在長春、瀋陽、吉林、通遼等主要內陸城市及港口間開行固定編組、固定運行線、固定運行時刻的城際貨運快車9列，提高列車等級，按規定時限運達，有效吸引了運到時限要求高的貨源，拓展了非運輸企業服務空間，增加了鐵路運輸市場份額。
(來源:鐵道部網站)
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