中國首個陸運中心站河北開建總投資200億_新聞臺

　　中國首個陸運中心站30日在河北省邯鄲市開建，站內集鐵路、公路運輸為一體，依靠鐵路專線連接港口，將為中國內陸地區提高物流效率、打通出海口做出有益探索。

　　邯鄲位於河北南部，處於山西、河北、山東、河南四省交界處，轄區內公路、鐵路和航空運輸業發達，是中國內陸中原地區重要交通樞紐。

　　邯鄲市市長高宏志介紹説，陸運中心站將建設成為服務中原地區的大型物流園區。該項目規劃佔地面積6000畝，按照“一港三區”整體佈局，由東區、西區和預留區組成，估算總投資200億元人民幣，建設週期3至5年。將開發建設跨京廣線大橋、鐵路專用線、約20萬平方米倉儲設施、信息系統、裝卸與運輸設備、辦公等設施，年設計通過能力不低於500萬噸，著力發展集裝箱業務，全箱化能力不低於50萬標箱，引入海關和檢驗檢疫機構入園辦公。

　　高宏志稱，此中心站特別之處在於“連海通陸”，港口部分功能移至內陸。該項目將以河北黃驊港開發、邯黃(邯鄲至黃驊)鐵路建設為依託，憑藉內陸資源和港口不具備的成熟鐵路、公路運輸體系便利條件，建成港口物流內陸重要節點，成為與黃驊港綜合港區直接相連、海陸空物流內陸中轉樞紐，借河北沿海戰略上升為國家戰略之勢，拓展中原地區外向型經濟。

　　中共邯鄲市委書記郭大建認為，陸運中心站的開建，將部分港口功能內移，將充分發揮邯鄲四省交界區位優勢，以及轄區內鐵路、公路發達運輸體系作用，降低物流成本，從而實現高效、快捷現代物流模式。