昨日，湖北省郵政業“十二五”發展規劃出爐，我省將發揮地理優勢和綜合交通優勢，吸引更多的快遞企業在湖北投資建設，將湖北(武漢)打造成華中地區乃至全國性的郵件快件集散中心。

　　5年郵政業務

　　收益達80億元

　　根據規劃目標，到2015年，全省郵政業務總收入達到80億元(不含郵政儲蓄銀行直接營業收入)，在2010年的基礎上翻一番，年均增幅16%以上。其中，快遞服務收入預期35億元以上，力爭達到40億元。全行業新增就業人數1萬人以上。

　　市區1000米半徑內

　　就要有1個郵筒

　　5年後，全省郵政營業局所將達到2000個以上，城市市區主要人口聚居區每2.2萬人設置1個郵政普遍服務局所，每個鄉鎮至少設置1個郵政服務局所，行政村通郵率達100%。

　　新增郵筒(箱)500個以上，大城市市區、近郊區主要人口聚居區在1000米服務半徑內、中等城市市區主要人口聚居區在2000米服務半徑內、小城市市區主要人口聚居區在2500米服務半徑內有可用的郵筒(箱)；新建居民樓信報箱配置率達到100%。

　　此外，快遞服務網絡覆蓋面進一步擴大，重點快遞企業在省會城市網點覆蓋率達到100%，在地市級城市達到90%以上，在縣級城市達到70%以上。

　　湖北郵政“三大中心”

　　指日可待

　　“十二五”期間，湖北郵政EMS新的航空集散中心、陸運集散中心和郵政物流一體化中心“三大中心”建設項目進入實際運作階段。

　　順豐速運公司武漢天河機場航空集散中心建設項目已啟動。目前，順豐已開通第一條以武漢為中心的貨航專線，武漢國際貨運因此告別了“捎”的時代；同時，順豐也正抓緊佈局陸運。目前，總投資1.8億元、佔地5萬平方米的順豐全國陸運集散中心正在東西湖全面建設，預計今年第三季度投入運營。

　　將籌建武漢快遞園區

　　據介紹，我省將依託武漢天河機場和武漢外環快速路，將籌建武漢快遞園區，統一規劃快遞企業用地。

　　快遞園區形成後，將有效保障快遞企業生産用地，緩解城市主幹道交通擁擠，減輕環境壓力，解決各快遞企業處理場地分散等問題。

　　快遞園區將在主要交通幹道附近開闢專用場地，設置快遞車輛綠色通道，通過逐步配套完善各項基礎設施和服務設施，提供各種優惠政策，吸引大型快遞中心逐漸在此聚集，使其獲得規模效應。

　　改造武昌火車站郵件轉運站

　　實施武昌火車站郵件轉運站改造工程，將其建成接發能力滿足40對火車的高效、現代化郵件轉運站。

　　加強恩施、宜昌郵件轉運站建設，依託宜萬鐵路，開闢沿長江及西南地區郵件運輸大通道。啟動信函分揀機和扁平件分揀機改造工程，對已有包裹分揀機實施更新。（記者孫珺 熊婷婷）