5月19日，北京汽車在東北地區首家4S店瀋陽匯歌店正式啟動銷售。這是北京汽車在渠道建設上向東北地區進軍的一次“初探”，標誌著其在加快渠道建設方面又邁出了重要一步，為北京汽車銷售網點的全國佈局打下堅實基礎。

　　質量為上，務實穩健

　　早在E系列上市之前，北京汽車就開始了有條不紊的渠道建設工作。一方面，確定了“于2012年底實現簽約140家經銷商，建80家4S店”的清晰目標；另一方面，提出並實施超出合資品牌標準的經銷商政策建店補助最高達75%。無論是從産品支持、4S店管理體系、銷售服務體系，還是從培訓支持體系上，都可以看出北京汽車渠道建設的差異化特點質量為上，務實穩健。

　　今年北京車展上，北京汽車攜多款出自M-trix平臺的全新中高級轎車C70G、C60F、C50E、C51X(CUV車型)首發亮相。據悉，這些車型將在未來兩年陸續走向市場，産品系列將覆蓋A級、B級、C級以及CUV、MPV等眾多細分市場，如此豐富的産品矩陣從長遠來看，將為經銷商注入足夠的信心。同時，面對如此密集的新品上市計劃，北京汽車銷售渠道在下半年必須加快建設進度。但是他們並不會因此降低對經銷商的選拔要求。北京汽車在渠道建設上堅持重質量，而不是單一追求數量，在經銷商篩選、建店標準、銷售體驗、售後服務等每個環節上都嚴格把關，力求品質，確保為消費者帶來高價值的消費體驗。

　　多點輻射 覆蓋廣泛

　　對於目前暫未規劃到4S店的城市，北京汽車將通過新型銷售模式陸續覆蓋到。據了解，北京汽車將採取1+N+X的網絡銷售模式。即以1個旗艦店為中心，周圍輻射N個衛星店，更多以重點商圈的優質底商為主，同時還有X個形象店下探在三四級城市，形成高密度的網絡覆蓋。這種模式可以保證北京汽車擁有一個多點輻射、覆蓋廣泛的立體式銷售網絡，保證其終端銷量。此外，針對未來高端車型的銷售，北京汽車將與客戶的生活形態完全融入，打造豪華商圈模式，滿足高端客戶多樣化的服務需求。

　　高頻培訓 定向輔導

　　在硬體建設之外，北京汽車格外重視培訓體系。據網絡培訓部門負責人介紹，北京汽車轎車網絡計劃于2012年內，完成近350個培訓日，80個輔導日；從經銷店總經理、銷售經理、市場主管、信息員直至銷售顧問，所有崗位人員接受培訓率達100%；各崗位人員還要接受進階式的等級認證培訓。在新品牌建立及新車型上市初年，進行如此高頻次的“手把手”式的業務培訓和專業輔導，在業界實屬罕見。北京汽車力爭將經銷店人員整體業務水平和服務質量快速提升，從而為日後更好地服務消費者，增加滿意度奠定基礎。

　　值得一提的是，北京汽車在重視渠道建設質量的同時，力求以信賴感打動消費者，並由此成為全國第一家承諾實施“三包”服務的汽車企業，可見其品牌建設同樣遵循了“質量先行”的原則。如此看來，作為自主品牌後來者的北京汽車，並沒有顯現出急功近利的浮躁，而是以一種成竹在胸的心態苦練內功，這或許將成為其後來者居上的必經之路。