東方網5月29日消息：未來，從二號線馬群站出發，乘坐軌道交通只需要半個小時左右時間，便可到達句容……昨日，南京地鐵正式開始對寧句城際軌道交通工程可行性研究項目進行公開招標，寧句城際軌道線將與南京地鐵二號線銜接，成為兩地的快速通道。記者了解到，這條軌道線最快有望于十二五末期動工。建成後，從馬群到句容市區只需半個小時。

　　5月2日，國家發改委發文正式批復了《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃（2012—2020年）》，同意規劃建設江蘇省沿江城市群城際軌道交通網絡。這其中，除了三年內進行建設的寧天城際、寧和城際、寧高城際之外，還制定了2016至2020年的中期規劃，南京到句容的寧句城際便是五條線路中的一條。

　　南京地鐵官網招標公告顯示，寧句城際軌道交通起于馬群站，經麒麟、湯山至句容，線路全長約35.418公里。根據規劃，寧句城際將把南京軌道交通線延伸到湯山，而由句容市政府負責句容市至湯山的輕軌建設，通過這種方式，實現寧句城際軌道交通的同步銜接。

　　昨日，記者從南京地鐵指揮部獲悉，根據目前的初步規劃，寧句城際始於二號線馬群站（與2號線進行換乘），止于句容站，沿線初設站點12個：從馬群始，經白水橋東站、麒麟鎮站、東郊小鎮站、鎖石村站、侯家塘站、湯山站、丁墅站、上峰站、湯山城際站、黃梅鎮站，最後到達句容站。目前，句容市方面已經做好了土地預留、線路勘測等相關工作，句容境內的線路將和南京段同步施工。

　　目前，從南京新街口出發，到句容需要1個多小時的時間。寧句城際建成後，將會把南京新街口到句容市區的交通時間縮短到五十分鐘以內。屆時，市民從新街口搭乘2號線，到馬群站後換乘寧句城際就可以方便地抵達句容的市區。

　　地鐵二號線到了馬群站之後，沒有繼續筆直向東，而是拐了個彎前往仙林，這讓很多住在麒麟以及湯山地區的居民覺得很委屈。而這次即將新建的南京到句容的城際軌道線，大部分車站都設在沿途的麒麟鎮以及湯山鎮，也將為麒麟以及湯山居民出行提供便利。

　　記者了解到，本來南京到句容的城際軌道線預計在2020年之前興建，但是由於南京市和句容市都在大力推進這條軌道線，所以現在建設計劃已經大大提前，再過6個月時間，南京到句容的城際軌道線可行性研究報告將形成送審稿，一旦送審稿通過國家審查，這條軌道線將立即可以開工建設。

　　除此之外，還有兩條城際連接寧句，已經建成運行的滬寧城際，在句容設了寶華山站。而正在建設中的寧杭城際為鐵路，途經句容西，在郭莊鎮設立了句容西站，目前站房已經在建設中，寧杭城際建成後，南京到句容的時間也將大大縮短。