本報菏澤5月23日訊（記者　梁斌）　汽車自燃對市民來説已不陌生，可普遍使用的電動自行車竟也能在騎行中著火，則讓不少人驚出一身冷汗。20日，菏澤城長江路一輛騎行中的電動車突然著火，車主棄車離開，數分鐘後燒為骨架。

　　23日下午，長江路與解放大街交叉處西南角的修車鋪裏，修車師傅想起前兩天發生的電車自燃事故仍心有餘悸：20日下午15時許，斜對面的路口，一柱黑煙，直徑有洗臉盆大小，連綿不斷上竄十幾米高；黑煙下方，一輛電動車伴著“劈劈啪啪”的聲響火花四濺；電動車5米外圍了一圈人，沒有人敢靠近，生怕著火的電車突然爆炸。

　　仍是在事發地的斜對面，做大排檔生意的小張當時目睹了事發全過程。起初，電動車從他家門面前經過時，恰好被他注意到，這是一輛舊電動自行車，車主是一名年近五旬的老漢。緊接著，車行駛到十字路口便出現異常，電車座下的電池冒出黑煙，老漢趕緊下車，推著電車走過綠燈。但就在十字路口的斑馬線附近，電車冒黑煙越來越大，沒等老漢走出幾步，電車便起火了。

　　多名電動車修理商分析説，這種情況可能是線路故障所致，因此，在氣溫較高的夏天，儘量不要長時間連續使用電動車，防止電動車因線路溫度過高、電機發熱等因素引發電路故障而起火。電動車最好定時到維修站檢測線路，排除線路隱患，以防線路老化、粘連而導致短路。

　　一業內人士介紹，電動車充電時，最好將充電器放在地上，以利於及時散熱，充電時間最長不得超過12個小時，應避免長時間充電而使電動車的電源鎖處發熱短路，電池充不進電或充電器的自動保護裝置失靈時應停止充電。此外，電動車應盡可能避免在暴雨天氣、積水地段行駛或使用高壓水槍洗車，以防止線路潮濕引發短路造成電動車自燃。

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