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出租車醞釀提高運價，大多數人都會覺得，出租車師傅肯定非常贊成。但從昨天收到的反饋情況來看，事實並非完全如此。
的哥李先生説，他開了十年出租車，是幫別人打工的。他看了兩個方案，總的來説考慮比較全面。但他擔心的是，隨著運價的上漲，“份子錢”肯定會漲。他説，目前合肥出租車的“份子錢”比很多城市都高，出租車司機收益並不高。此次出租車漲價，最終的結果極有可能只是為車主和出租車企業漲價，變相地成了企業額外的收入，出租車司機反而不會獲利，甚至要承受生意變差的壓力。
微博用戶“就是個大叔”@新安晚報説，什麼東西都有個邊際效益，漲得多了坐的人就少了，司機得到的好處有限。只有出租車公司照樣賺錢。
的哥林先生也説，目前出租車公司使用的經營權是政府以“特許經營”方式轉讓的，收取“份子錢”讓司機沒有保障。他希望政府建立合理的“份子錢”升降機制。(胡霞利)
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